海豚尺寸海鸥价格，刚上市的埃安UT把“降维打击”玩明白了！

汽车行业的竞争到底有多激烈，相信刚刚过去的这两个月，大家已经有所感知。不过，与过往不同的是，今年的车圈“内卷”正在从单一的“价格战”向“质量战”转变，就连10万级纯电小车都开始玩起了“降维打击”。

就在2月28日，埃安推出了旗下新车——埃安UT，这款车上市售价6.98万起，如果叠加国家置换补贴，更是只要5.48万就能入手。而且，这款车的颜值、尺寸、配置等方面做得也都很到位。看得出来，这一次，埃安UT就是奔着“掀桌子”来的。

真正的“掀桌子”，其实是对同级“降维打击”

现在很多车企都喜欢说“掀桌子”三个字，而实际上，真正能拿出魄力的并不多。毕竟，这意味着车企要实实在在的拿出更有诚意的价格，以及远超同级的产品力表现，这对于习惯了“套路”用户的某些车企来说，并不“划算”。其实，真正的“掀桌子”，是对同级“降维打击”，我们可以在埃安UT身上印证到这一点。

虽然是一款小型车，但是这款车的整车尺寸达到了4270*1850*1575mm，轴距做到了2750mm。要知道，主流15万级别的轴距尺寸，差不多也就是这个轴距表现，埃安UT等于是在尺寸上直接实现了“越级”。而这样的尺寸表现也意味着，埃安UT势必会比一般同级车更大更宽适，竞争力也会更强。

更直观一点来看，我们就以当下主流的海豚（参数丨图片）为例。大家都知道，海豚目前在市场上的知名度是比较高的，很多人看中它就是因为尺寸比海鸥更大，价格虽然贵了点，但为了尺寸，忍痛也能买。而现在埃安UT来了之后，显然形势就变了。海豚4125*1770*1570mm的长宽高，以及2700mm的轴距或许相比3780*1715*1540mm长宽高，2500mm轴距的海鸥来说确实是个“大块头”，但在埃安UT面前，还真是小了一圈。而车身尺寸与轴距直接影响的往往就是座舱空间，所以，在车内空间、乘坐舒适性，以及应对多人出行场景上，海豚显然要矮上一头。

更关键的是，即便尺寸上优势明显，但埃安UT并没有以此抬高价格。从价格上看，新车6.98万起的售价甚至比海鸥的价格还要诱人。不夸张的说，这等于是在尺寸上“打击”了海豚，在价格上“碾压”了海鸥，难怪早就听说这款车是“海豚尺寸海鸥价格”，如今来看，确实没什么吹牛的成分。

不止是“大一圈”，还有不一样的“价值感”

当然，埃安UT对同级的“碾压”也并不仅仅是在尺寸方面。都知道，这两年消费降级的厉害，汽车消费者也越来越看中“花小钱办大事”。一直都非常“亲民”的埃安品牌显然更了解当下用户需求，这次推出的埃安UT，从外到内都透露着三个字：“我超值”！

从这款车的实际表现上看，新车的座舱并不像一般同级那样“敷衍”，基本上触手可及的地方都是大软包，这么做成本一定是更高的，但能带来更好的用户体验，或许是埃安UT觉得“值得”的地方。而很多10万级小车并不太舍得投入的智能配置，这款车也给的很是到位。14.6英寸+ 8.8英寸高清双大屏，标配3A膜，防指纹防炫目，即便是阳光直射，也不影响屏幕清晰度。

同时，这款车的娱乐体验也是直接给用户“拉满”，手机车机互联不挑品牌、不挑机型，华为HiCar、苹果CarPlay、安卓CarLink全兼容，手机一靠近，车机秒连接，手机APP的会员权益在车机上也能享受，非常便利。另外，这款车还有IBCM智能车控系统，靠近时车辆自动解锁，踩刹车挂挡就能直接出发。自动锁车、关窗、折叠后视镜一气呵成，下雨天忘关窗对于它来说，都是小事情。

更让人惊喜的是，在这台10万级的小车上，竟然还给用户搭载了V2L、V2G、V2V功能的全场景超级充电宝，也就是说，这款车并不是很多人常规印象里的代步车，而是具有更全场景适应能力的一个出行伙伴。比如，露营的时候，这款车的V2L车载放电，可以连接投影仪、烧烤炉、淋浴房等各种露营电器，让户外生活更有意思。V2G还可以跟电网连接进行“电力买卖”，波峰的时候把电卖出去，波谷的时候把电充回来，一来二去的，用户的用车成本还能一降再降。这种同级唯一的配置，也不是海豚、海鸥等车型可比的。

好开又安全，把“配得感”还给用户

很多人觉得10万级的纯电车，实用性配置多给一点，就是诚意十足了，很少有人敢于在性能和安全上对这一级别的车型提出更多要求。而埃安UT不一样的是，它是真的把“配得感”还给用户了。这款车配备的100kW夸克电机，马力强劲，无论起步还是超车，都没有拖泥带水的感觉。再加上同级最大的215mm轿跑级宽胎加上1600mm轮距，去哪儿，什么天气下出行，都有四平八稳的感觉。

电池方面，这款车搭载了广汽埃安新一代弹匣电池，这款电池有着超百万用户0自燃的记录，安全性非常高。而且，其超高速快充只需24分钟，就能从30%电量充至80%，不能速度够快，不耽误用户时间。同时，这款车的被动安全做的也非常出色，同级唯一V型侧气帘，同级唯一倒车AEB功能，都可以说明，在“安全感”这块，这款车确实做得更用心。

结语

车圈没有一成不变的标准，高质量“内卷”的好处就是，行业标准会越来越高，用户可以真正实现花小钱办大事的愿望。正如埃安UT的出现，凭借更低的价格，更高的产品力，重新定义了X万市场标准，同时，也让用户更清晰的了解到，在10万级里选纯电小车，还有比海豚等同级更好的选择。