北京
关注机车网，每晚9点17分
JC君和你一起聊摩托
兄弟们，关于本田的ADV350要进入国内的消息已经持续很久了，今天终于发布， 价格42380元 ，怎么样和你当时预想的一样吗？
咱们来回顾一下这辆车
发动机采用的是同 nss 350同款发动机，单缸水冷四冲程排量330cc，缸径x行程 77.0mm x 70.8mm，压缩比10.5：1，最大功率21.6kw在7500转爆发，最大扭矩31.8Nm在5250转爆发。eSP+ SOHC 四气门引擎凭借低摩擦技术，实现了高性能的表现。
双通道ABS配上紧急煞车警示系统(ESS)
前后轮分别配置双通道ABS*。配合256 毫米单碟，与240毫米后碟，再加上紧急煞车时自动提醒后车的ESS紧急煞车警示系统，提高煞车和驾驶的安全性。
长行程的前后避震
前避震采用37mm (USD)倒立套管前叉，行程为125mm，是本田350系列踏板中最长的设定。后避震使用双枪带气瓶的后避震器，行程为130mm。长行程的后避震使ADV350能更好的应对复杂路况和载人骑行的舒适度需求。
本田HSTC循迹控制系统
同时这辆车还配备本田HSTC系统，自动调整后轮牵引力，在湿滑路面上防止滑行，使驾驶更加安全。ADV 350的循迹控制系统具有二段模式可选择，可透过左手的按钮开关或选择模式。
4段式可调风档
ADV350风档的有4段式可调的设定，最高和最低位置相差整整133mm。在最高位置，气流会环绕肩部，以减少长途或高速旅程时的疲劳。在最低位置，则能容许冷却的空气和开阔的视野，适合城市环境。
越野风格轮胎
X形六辐十字交叉样式铝合金轮转动平稳。采用越野风格的块状图案多功能性轮胎，应付不同地形提供足够的抓地力。
宽大的钢管车把便于操控也增加车身的野性
后坐桶储物空间可以放下一顶全盔
无钥匙启动
前部配备标准的type-c 充电口
头部和X adv 如出一辙
以下是ADV 350 的详细配置信息
JC君：
关于ADV 350要进入国内，不少人已经期待很久了，虽然造型上有着X ADV的风格，但是因为传动方式以及发动机形式的原因，还是两种性格的车型，有着同样野性硬朗的外形，再配合合适的价格，这车子摩旅起来应该也是不错的选择。
不过在ADV 350发布之前， 国内的一众大踏板已经在配置、外形、价格上卷了又卷，也是消化了一部分的市场需求 。
那么ADV 350 真的来了，你觉得这个价格和配置是你想要的吗？
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
