气动阀的FC、FO、FL、FLC、FLO、AFL/EFC和AFL/EFO这些故障位置你都知道吗？

气动阀是一种借助压缩空气作为驱动力进而实现开闭的阀门，能够实现气体、液体、蒸汽等不同类型流体的控制，具有结构简单、响应速度快、控制精度高、安全可靠等优点，下面将为大家讲气动阀故障位置：FC、FO、FL、FLC、FLO、AFL/EFC和AFL/EFO

气动阀

1、气动阀工作原理和分类

气动阀的工作原理是通过压缩空气推动执行器内的气动活塞或齿轮等机械部件运动来实现阀门的开启和关闭，可以具体细分为：气源供应-控制信号输入-定位器运动-阀门开启和关闭几个步骤。根据阀门所需旋转扭矩的要求，设计调整气缸的组合数量，通过改变进出气的位置，可以改变主轴的旋转方向。

气动阀根据作用形式，通常可分为单作用(气开型、气关型)和双作用(开关型)两种类型。单作用气动阀通常进行开启和关闭的控制，气开或气关的选择更多的是从工艺生产和操作的安全角度出发去考虑的，气开气关的选择是根据工艺生产的安全角度出发来考虑，常见如截止阀、紧急切断阀、放空阀等。双作用气动阀则适用于需要频繁开关和调节调节的场合，常见如调节阀、换向阀、等。

动阀门根据作用形式，一般可分为气开式、气关式。气开气关的选择是根据工艺生产的安全角度出发来考虑。当气源切断时，调节阀处于关闭位置安全还是开启位置安全，依据工况决定。

气开型（Air to Open）是当膜头上空气压力增加时，阀门向增加开度方向动作，当达到输入气压上限时，阀门处于全开状态。反过来，当空气压力减小时，阀门向关闭方向动作，在没有输入空气时，阀门全闭。故有时气开型阀门又称故障关闭型（Fail to Close FC）。

气关型（Air to Close）动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时，阀门向关闭方向动作；空气压力减小或没有时，阀门向开启方向或全开为止。故有时又称为故障开启型（Fail to Open FO）。

气动执行器

那么在使用过程中，通常会出现的几项故障位置为（FO、FC、FL），在阀门故障关/故障开中“故障”是指：气源故障时阀门的动作。对于气动阀门故障位置，主要分为几种情况：

1、气动阀门装置联锁动作情况下，阀门位置应有以下几种情况：

FC——气源丢失，阀门处于关闭位置

FO——气源丢失，阀门处于打开位置

FL——气源丢失，阀门处于时刻位置并一直保持

FLC——气源丢失，阀门保位但趋于关闭，阀门处于关闭位置（气缸中气体消耗完）

FLO——气源丢失，阀门保位但趋于打开，阀门处于打开位置（气缸中气体消耗完）

2、调节阀或开关阀参与装置联锁动作情况下，阀门位置应有以下几种情况：

FC——气源丢失或电磁阀失电，阀门处于关闭位置

FO——气源丢失或电磁阀失电，阀门处于打开位置

AFL/EFC——1.气源丢失电磁阀未失电，阀门保位；2.不管气源是否丢失电磁阀失电，阀门处于关闭位置

AFL/EFO——1.气源丢失电磁阀未失电，阀门保位；2.不管气源是否丢失电磁阀失电，阀门处于打开位置

气动阀门通过输出信号实现阀门的切断、接通、调节等功能，其启闭速度相对较快，常用于快速两位切断使用，也可以用于调节流量使用，搭配不同的配件，就能达不到各种不一样的控制方式。

气动执行机构的正、反作用及调节阀的正、反装，可以有多重组合方式进行调节

①气开型

当气源/压缩空气压力增加时，阀门向开启方向动作，随压力的增大流通面积也增大，当达到输入气压上限时，阀门处于全开状态。在气源故障/没有压缩空气时，阀门完全关闭，故又称为故障关闭型(Fail Close，FC)。

②气关型

当气源/压缩空气压力增加时，阀门向关闭方向动作，随压力的增大而流通面积减小，当达到输入气压上限时，阀门处于全关状态。在气源故障/没有压缩空气时，阀门完全开启，故又称为故障开启型(Fail Open，FO)。

③双作用型

阀门开启和关闭动作全部由气源/压缩空气驱动，基本动作原理与单作用一致，只是双作用气动阀执行器中没有弹簧，在原理和结构上相对更复杂。

2、气动阀典型故障位置大全

在实际使用过程中，气动阀在气源系统故障时最常见的几种故障位置详细如下。

气动阀典型故障位置：

①FC：气源系统故障，失去气源或电磁阀失电，阀门处于关闭位置。

②FO：气源系统故障，失去气源或电磁阀失电，阀门处于开启位置。

③FL：气源系统故障，阀门保持故障前位置(保持位置)。

④FLC：气源系统故障，阀门保持位置但趋于关闭，当气缸中气体消耗完，阀门处于关闭位置。

⑤FLc：气源系统故障，阀门保持位置但趋于开启，当气缸中气体消耗完，阀门处于开启位置。

⑥AFL/EFC：气源故障电磁阀未失电，阀门保持位置；电磁阀失电，阀门处于关闭位置。

⑦AFL/EFO：气源故障电磁阀未失电，阀门保持位置；电磁阀失电，阀门处于开启位置。

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