揽境中期改款，设计大变样，全新2.0T动力能否拯救销量？

作为一汽-大众在售尺寸最大SUV，揽境（参数丨图片）大空间同时提供六座七座布局，是多成员家庭的不二之选。

为了适应市场变化，揽境中期改款已在酝酿之中，日前已迎来SOP首台整车下线，新车不仅造型大变样，还引入第五代EA888发动机，如果你预算30万左右，想要入手一辆靠谱的合资燃油SUV，那这款车无疑非常值得考虑。

【新款揽境】

如你所见，新款揽境设计焕新，相比原来的沉稳，大尺寸格栅更有视觉冲击。

前后灯组均为贯穿设计，且中间的logo可发光，增加了夜间的辨识度。

车身尺寸方面，长宽高分别为5143/2002/1792mm，轴距2980mm，继续采用六座、七座布局。

新款揽境升级第五代EA888涡轮增压发动机，2.0T排量，最大功率200kW，峰值扭矩400Nm，极速可达200km/h，匹配7速湿式双离合变速箱。此外还在工信部申报了另一种2.0T动力版本，最大功率为157kW。

作为参考，现款揽境提供3种动力版本，包括高低功率的2.0T发动机，最大功率分别为137kW、162kW，此外还搭载2.5T V6发动机，最大功率220kW。

整体而言，新款揽境在其核心动力上进一步提升，动力更强，同时也将兼顾用车成本。

【销量出路】

在中大型SUV市场中，大众揽境同级车型包括福特探险者、别克昂科旗，它们凭借各自的特色吸引了不同消费群体。其中揽境的优势是“均衡”，是“家用”，如果只是在这三款车中做选择，当然简单了，可惜市场有太多新车看中了高端家用这个领域，包括问界M7、理想SUV系列等等，都有着很强的竞争力，也都是揽境的对手。

相较于同价位新能源车型，揽境的缺点是智能，是用车成本，但作为一汽-大众SUV旗舰，其核心三大件过硬，没有续航焦虑，尤其此次在其核心动力上升级，也是用户所期待，加上拥有不错的保值率，揽境前三年的保值率分别为71%、67%、60%，在同类车型中处于中上水平，并且超过了国内二手车市场的平均保值率，如果后期换车也不至于损失太多。

新能源发展让传统油车面临困境，但依然有一票忠实的粉丝拥趸油车的质感与纯粹。油车不会只是，燃油车的未来，到底是应该向新能源的用车成本和智能科技看齐，还是应该继续在核心三大件上突破，还有待进一步探索，你觉得呢？