194.9 米长的探险船 REV Ocean(也被称为世界上最大的超级游艇)在挪威 Vard 工厂附近成功试航后发布了第一张官方图片。这艘破纪录的船计划于 2026 年第四季度交付,很快将启程前往荷兰,在那里她将在达门弗利辛根修船厂接受 15 至 18 个月的舾装。
就在上周,REV Ocean 宣布她将与 Burgess 一起包机,这引起了轰动。这家经纪公司发布了一套室内效果图,展示了包租客人能够享受的所有便利设施,包括众多户外休息室、网球场、游泳池和水疗中心
交付后,REV Ocean 将花费“25%”的时间用于包租,房客可以参与为海洋保护工作做出贡献的科学项目。由此产生的租船费将补充 REV Ocean 的科学和慈善工作。
19,235GT 项目在八年前开始了建造之旅,尽管 Vard 已经证实其对该船的愿景仍然“没有改变”。还进行了改进工作以改进她的功能,包括将船中部延长 12 米,加长现有船体以增加浮力,并用轻质材料代替一些钢材。REV Ocean 还进行了重新布置的布局,“在船舶的主机库中看到更多的空间和更高的科学能力”。
船东兼挪威商人 Kjell Inge Røkke 此前解释说:“REV [Ocean] 将是一个收集知识的平台。我欢迎研究人员、环保组织和其他机构加入,获得新技能,以发展创新解决方案,以应对与海洋相关的挑战和机遇。
虽然它不会被认为是一艘成熟的超级游艇,但该船是与领先的超级游艇设计师 Espen Øino 合作开发的。
船上安装了先进的海洋学设备,使该船能够调查海洋区域、洋流、海床、鱼类、动物和植物生物。扩建后,REV Ocean 还拥有用于专用潜艇机库、用于跟踪海底设备的 HiPAP 系统和额外的科学实验室的空间。3D 打印设施和机载金属车间将使团队能够相对自给自足,在执行任务时制造备件。
REV Ocean 还配备了一个媒体室,用于进行直播播客和对机上人员的采访,该团队已经与 Netflix 和 Disney 等公司的纪录片制作人取得了联系。
“我不想透露我们正在计划的任何事情,”REV Ocean 首席执行官 Nina Jensen 补充道,“但是,如果你认为有人超级令人兴奋,你可以放心,这个人将被邀请上船。
作为一个具有环保意识的项目,REV Ocean 的设计旨在尽可能地节省燃料,配备能量回收舵系统、中速发动机、柴电推进和废气清洁系统。然而,游艇尺寸的增加导致燃料容量增加了 32%(以及相应的航程增加)——尽管造船厂表示,她的新长度将“对燃料消耗产生相当小的影响”。
将 REV Ocean 推向世界上最大的游艇租赁市场,不仅对 Burgess 而且对整个游艇行业来说都是一个里程碑,”Burgess 销售和租赁总监 Ben Harwood 说。“这不仅仅是一艘船——它是一个全球平台,提供最独特的客户体验,充满了海洋探索、海洋保护和有意义的影响。通过将研究与探险无缝结合,它为游艇如何改变客人体验树立了新的标杆,提供了无与伦比的最稀有和最非凡的机会。
REV Ocean 的处女航计划包括经挪威海岸前往北极,之后她将经美国和南美洲前往南大洋。
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