日本传媒2月20日报道,中国纯电动汽车(EV)巨头比亚迪(BYD)进军日本市场不足两年,但去年的销售量已超越地头蛇丰田。
共同网20日提到,比亚迪2023年才进军日本市场,但它以低价优势,去年EV私家车的在日销量达2223辆,比2023年的数字增加1.5倍,超过丰田汽车的2038辆销量。
有购入比亚迪EV的日本民众表示,他在2023年买入ATTO 3的SUV后,几乎每天都以它代步,形容车子安静,驾乘舒适,满意度很高。
位于爱知县小牧市的比亚迪汽车销售门店表示,有时可以卖出20辆以上,并指顾客认为比亚迪的EV比与其他品牌便宜得多,加上汽油价格高涨,EV的维护与运用成本较低,成为他们购买的动机。
比亚迪日本分公司社长东福寺厚树称,有不少顾客觉得车子很有型而购买,形容外界认同汽车本身的魅力。他透露公司计划在今年将销售网增至100间门店。
报道提到,比亚迪进一步加强在日本的市场攻势,包括宣布在春季推出SUV「SEALION 7」(海狮07)的当地第四款车型,以及在年底首次推出插电式混合动力车(PHV)。
PHV是EV普及前的过渡产品,其需求正在增加,如果比亚迪能在这领域扩大市场比例,对于一众日本车商而言绝对是威胁,因此拥有混动车(HV)优势的丰田则会扩大开发和销售规模迎战。
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