河南
高速公路上，一辆汽车以120公里的时速极速飞驰。
车内的司机还在呼呼大睡、鼾声如雷……
智能驾驶真的能够代替人类承担风险吗？
2 月 17 日，有一位男子结束了一天的奔波。
可能是太过疲惫，在高速上，手握方向盘呼呼大睡。
不禁让人心惊胆颤。
这辆车还是以120公里的时速在全力的奔跑，这个速度，稍有不慎，就会车毁人亡。
但是幸好他所驾驶的汽车，搭载有华为智驾系统。
而且为了能在这漫长的高速行程中省心省力，他早早地开启了智驾功能。
车辆驶下高速后，依旧按照既定的路线，凭借着智能驾驶系统，独自朝着他家的方向继续前行。
一路穿街过巷，历经各种路况，最终稳稳地开到家。
不少网友直呼太过惊险，甚至有不少网友直呼：真的太不在乎自己和他人的安全，如果真的出事该怎办？
这位网友还把这一视频分享到了网络上，不少人纷纷艾特公安和交警。
表示高速上睡着了还不管？
最终，警方作出处罚，因为疲劳驾驶罚款200元。
不少网友义愤填膺地表示：“罚得好，该罚！”
毕竟，安全驾驶绝非一句空洞的口号，而是每个人实实在在的责任。
在道路交通中，驾驶者的每一个操作、每一次决策，都直接关乎自身及他人的生命安全。
正如诸多交通事故案例所揭示的，因一时疏忽或违规驾驶而导致的悲剧屡见不鲜。
也有不少网友深感不满地认为 200 块的罚款太轻了：
“这可是拿生命在开玩笑！”
他们认为，如此严重的潜在风险，区区 200 元根本不足以起到有效的警示作用。
还有人满心忧虑：“这智驾系统真靠谱吗？万一哪天出意外怎么办？”
甚至有不少网友痛斥：“把命交给机器，是对家人最大的不负责！”
各种声音，五花八门，瞬间点燃了大家对自动驾驶技术的讨论热情。
其中讨论最多的问题就是智能驾驶真的靠谱吗？智能驾驶的边界又在哪里呢？
如果真的出事，法律该如何界定责任与义务的边界呢？
其实这一讨论自从开始研发驾驶助手就有不少网民开始讨论。
而此次事件，无疑将这一讨论推向了一个新的高潮。
同时，它也深深引发了人们对交通安全的深思，让大家重新审视自身在道路上的行为。
思考如何更好地保障自己和他人的生命安全。
汽车客服迅速且紧急地做出了回应：“辅助驾驶系统的本质在于辅助。
驾驶员在任何时候都需要保持警惕，并随时准备接管车辆的控制权。
疲劳睡觉这种行为无疑是极度危险的，严重威胁着自身以及公共交通安全。”
据悉，该车所搭载的智驾系统，理论上的确能够通过先进的摄像头技术来监测驾驶员的状态。
然而，这其中的漏洞和安全隐患真的不小。
甚至在司机失去意志之后，只能通过显示文字来提醒驾驶员保持清醒。
而且司机还可以手动关掉检测系统。
200元罚款数额不大，却划出一道清晰的警戒线：再聪明的钢铁巨兽，终究需要人类握住缰绳。
技术的进步永远需要规则约束，新科技的产生需要相应法律和权责的配套。
否则对大众来说，都是未知的隐患。
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