海南
梅赛德斯-奔驰正积极拓展奢华车阵容，继先前为梅赛德斯-迈巴赫推出首款双门跑车SL 680 Monogram 系列、梅赛德斯-AMG推出Mythos系列的首款车型PureSpeed后，日后可能将重心放在S-Class车系上。目前S-Class最顶级的车款是于2021年推出，搭载V12引擎的梅赛德斯-迈巴赫 S680 4MATIC。然而，之后还可能往上扩编，日前在欧洲注册S700、 S800和S900三个商标。
W223 S-Class预计今年底明年初推出小改款车型，外观方面将跟进品牌最新的设计语汇，将三芒星完美地与头尾灯结合，并强化自动驾驶系统，在特定市场上开放LV.3半自动驾驶辅助系统。而这次在欧洲注册的S700、 S800和S900三个全新商标，有机会借由小改款登场。但目前还不确定是否会运用在梅赛德斯-迈巴赫子品牌上。
W223 FL S-Class伪装测试车
梅赛德斯-奔驰正在车款名称上淡化电动车色彩。原本的EQG到了量产车时改列与G-Class车系内，车款名车改为G580 EQ Technology，简称G580 E。预计今年3月发布的新一代CLA，将先推出纯电动力车款，其命名方式将更加精简，车系称为CLA EQ，首款车型为搭载58度磷酸铁锂电池、采用单马达后轮驱动的CLA 250 EQ。就此推测，这三个商标后面都没有象征纯电动力身份的EQ字样，预计为燃油动力车款。
车款名称后面的数字通常与动力大小成正比，目前梅赛德斯-奔驰汽缸数最多的是原厂代号M279的6.0升双涡轮V12引擎，运用在S680 4MATIC车款上的最大马力为612hp。S700还能理解成经过马力上调的S680，但S800和S900这两个商标的动力系统就让人摸不著头绪了，也许只是内饰奢华程度的不同，又或者是为超长轴礼车Pullman Limousine做准备？！就让我们拭目以待。
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