中国海军2024年来了68次，日本防卫相：我感到非常危险

此前中国国防部发言人曾表示，日本对于中国海军舰艇通过日本周边进出太平洋感到“惊讶”，是因为中国海军来得太少了，”等我们来得多了，日本也就习惯了”。让笔者没有想到的是，如今日本方面还对中国海军提出了“更高要求”——日本防卫相中谷元宣称，中国海军舰艇2024年在日本附近航行的次数达到创纪录的68次，“我感到非常危险”。

看样子，中国海军还得继续努力，更多地出现在日本周围，才能让日本方面早点习惯……

外媒报道截图

日本《读卖新闻》16日称，中谷元14日在内阁会议后的记者会上透露，防卫省公布的中国舰艇在冲绳等西南诸岛周边海域航行的事例2024年达到68次，为2021年的3倍以上，后者仅21次。自卫队的相关统计显示，过去几年，中国海军舰艇穿越日本周边海域的次数稳步上升，从2021年的21次增加到2022年的46次和2023年的53次。报道还提到，中国海军在太平洋的活跃度越来越高，2024年累计确认了约1200架中国舰载机在日本附近海空域的起降。此外，俄罗斯也于去年9月在北海道附近侵犯日本领空，并在日本周边与中国开展联合飞行训练等，中谷元宣称：“这已成为印度太平洋地区在防务上的重大关切。”

更让中谷元耿耿于怀的是，“去年中国航母还首次在日本毗连区航行”，他在新闻发布会上表示对中国日益频繁的海洋活动“有着强烈危机感”，“在如此短的时间内发生了多起此类事件，我感到非常危险。”

日媒报道中国航母首次在日本毗连区航行

所谓“中国航母首次在日本毗连区航行”，是指去年9月18日凌晨，中国海军航母辽宁舰通过冲绳县与那国岛和西表岛之间海域，一度进入日本的毗连区。当时日本媒体大感震惊，宣称这是今年第5次确认中国海军舰艇驶过该毗连区，“也是中国航母首次进入日本的毗连区”。但值得注意的是，毗连区不同于领海，基于《联合国海洋法公约》，沿海国可在领海外侧设置的水域，外国船舶可以在不威胁沿海国安全的情况下航行。因此辽宁舰编队这次在日本毗连区的航行完全符合国际法。

对于中国海军的正常航行活动，日本方面如此小题大做，无疑也印证了中国国防部发言人之前的说法，那就是我们在日本周边的类似航行活动太少了，日本对于这类“首次”总是不习惯，所以才会惊诧。

日方公布中方舰艇编队

笔者想说的是，伴随着中国海军的远洋化，日本的“好日子”还在后面——日本防卫相还是早点习惯的好。例如今年2月10日日本自卫队宣称，发现中国海军编队通过宫古海峡进入西太平洋。原本这样的航行已经让中国网友们习以为常了，但从日本方面拍摄的照片看，编队中的一艘中国071型登陆舰非常不一般——它的舰艏位置配备了一部激光发射装置。是的，这就是此前因为率先安装舰载激光武器而世界闻名的四明山舰！

根据美国媒体此前的报道，该舰在去年年中才完成改装，新增加的激光定向能武器安装在舰艏舰炮的正后方。不使用时，激光定向能武器隐藏在一个相对较大的圆顶状舱盖下方。关于该舰配备的激光武器功率，外界猜测不一，从30千瓦级别的“低功率激光眩目”到60千瓦甚至150千瓦级别、可以击落来袭无人机的大功率激光器，各种说法都有。但可以期待的是，这次四明山舰前往西太平洋的演练，很可能会进行更具实战意义的测试演练。

从这个意义上看，日本自卫队对于中国海军经过日本周边的相关统计，也不是没有好处嘛——“御用摄影师”正在亲眼见证中国海军的快速现代化。