百亿票房撑起千亿市值！盘中创历史新高A股名单一览，多只DeepSeek概念股在列

财联社2月15日讯（编辑 若宇）据Choice数据统计显示，包括并行科技、光线传媒、青云科技-U、云创数据、杭钢股份、新致软件、众诚科技、蜂助手、神州数码、弘信电子、湘油泵、云赛智联、雷赛智能、奥飞数据、冠盛股份、银轮股份、越剑智能、比亚迪、惠城环保和工商银行在内20家A股上市公司周五盘中创出历史新高（前复权），具体详见下图：

叠加“DeepSeek”、“智谱AI”、“算力”等多个热门概念于一身的北交所并行科技周五盘中一度涨超18%，最高触及299.99元，刷新历史新高。拉长时间看，2025年年初迄今并行科技最大涨幅达342.82%。并行科技2月5日公告，公司积极推进基于国产算力芯片的算力服务以及国产算力芯片与国产大模型的适配、优化和应用支持工作，目前公司智算云平台已部署智谱清言、DeepSeek-R1等主流模型。公司长期致力于为各行业开发者、AI企业及相关大模型落地产业场景做好算力服务支撑。

《哪吒2》背后主投上市公司光线传媒周五收盘斩获20CM五连板，年初迄今股价最大涨幅310.04%。目前光线传媒市值已超1000亿元，成为A股市值最高的影视院线上市公司。截至今日上午10点，据网络平台数据，影片《哪吒之魔童闹海》票房（含预售）突破108.45亿，超《壮志凌云2：独行侠》票房成绩，进入全球影史票房榜前13。

开源证券方光照2月14日研报指出，光线传媒为国内动画电影领军企业，先后推出《哪吒》系列、《深海》等优质影片。《哪吒1》于2019年暑期档上映，实现票房50.35亿元，推动光线传媒2019Q3实现收入12.9亿元，实现归母净利润10.0亿元。根据推算，光线传媒在《哪吒 2》 票房分成比例约为19.6%-20.9%，以最终票房达120亿计算，光线传媒有望实现23.6-25亿元分成收入。储备内容方面，公司计划构建“中国神话宇宙”体系，动画储备项目包括《三国的星空》《西游记之大圣闹天宫》《三国之赤壁之战》《牡丹亭之 游园惊梦》《江湖豪客传》《新西厢记》《去你的岛》《大鱼海棠2》《姜子牙2》《茶啊二中2》《昨日青空2》《大护法2》等，正在各自环节中稳步推进。

此外，在周五盘中创历史新高个股中，同属于DeepSeek概念股的还包括青云科技-U、杭钢股份、新致软件、神州数码和弘信电子。青云科技-U周五盘中一度涨超16%，年初迄今最大涨幅256.66%。青云科技2月4日官微消息，公司旗下AI算力云服务——基石智算CoresHub 正式上线DeepSeek-R1系列模型。杭钢股份周五收盘斩获八连板，年初迄今最大涨幅153.76%。据2月3日全资子公司浙江数据管理微信公众号, 浙江省数据管理有限公司成功完成DeepSeek-R1的适配并实现DeepSeek-R1 70B参数及以下全部蒸馏模型的部署。本次调试部署基于沐曦曦云C系列国产GPU集群，从而实现了国产大模型+国产算力芯片的全国产化核心技术组合,为公司公共行业服务云奠定了坚实的国产化平台。

新致软件周五盘中一度涨超18%，收盘仍然大涨15.12%，年初迄今最大涨幅96.92%。新致软件2月6日宣布，已将DeepSeek-R1和DeepSeek-V3顺利接入新致新知平台，提升了推理和泛化能力。通过DeepSeek的深度学习模型，新知平台能够更准确地挖掘和利用数据资源，为企业数智化转型提供了更加精准的支持。神州数码周五收盘涨停，年初迄今最大涨幅72.44%。据神州数码2月6日官微，神州鲲泰和神州问学均已支持DeepSeek的部署。神州数码还将DeepSeek集成到其自主研发的神州问学平台中，仅需3分钟部署DeepSeek模型。弘信电子周五盘中涨超8%，收盘回落至涨5.28%，年初迄今最大涨幅67.86%。弘信电子2月1日在互动平台表示，公司战略合作伙伴燧原科技完成对DeepSeek全量模型的高效适配，包括DeepSeek-R1/V3 671B原生模型、DeepSeek-R1-Distill-Qwen-1.5B/7B/14B/32B、DeepSeek R1-Distill-Llama-8B/70B等蒸馏模型。

值得一提的是，除了“DeepSeek”和“哪吒2”两大主角光环之外，“智驾”龙头比亚迪周五盘中创下历史新高，年初迄今最大涨幅33.85%。值得关注的是，比亚迪A股市值再次站上万亿大关，距离其2022年6月首次突破万亿市值已过去近两年半时间。2月10日，比亚迪高阶智驾系统“天神之眼”正式发布，比亚迪全系车型将搭载该系统，首批有21款车型上市。其中，指导价7.88万的比亚迪海鸥成为车市高阶智驾“卷王”，将高速路领航NOA、自动泊车等功能“卷”到10万元以内。此外公司宣布璇玑架构将全面接入DeepSeek，以提升AI能力。高盛表示，通过此次大规模推出自动驾驶功能到大众市场车型，比亚迪再次扩大了与市场上大多数汽车制造商之间的技术差距，进一步增强了其在同行中的竞争优势。