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切入多用途新能源商用车赛道,五菱之光EV上市

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2月14日,五菱之光EV在正式官宣上市。五菱汽车供图

中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 王京辉)2月14日,五菱之光EV正式官宣上市,这款车承载着五菱汽车对新时代用户需求的研判与洞察,共推出标准型和舒适型两个版本,官方指导价为4.78万-5.08万元。

“近年来,随着环保理念的普及和新能源技术的飞速发展,新能源汽车市场呈现出蓬勃发展的态势。”五菱汽车品牌负责人表示,在商用车领域,受政策扶持、运营成本优势等因素影响,新能源商用车需求持续攀升。地摊经济、城市配送等新业态的兴起,进一步刺激了对多功能、低成本新能源商用车的需求,市场需要一款能够满足多样化使用场景、性价比高且具备创新功能的车型。

作为新能源纯电多用途车,五菱之光EV全车预留20处可拓展区域,拥有更强拓展性。其创新搭载的对外放电及座椅纯平放倒功能,让用户拥有拓展、空间、装载和出行的自由。五菱之光EV也兼顾用户的生活场景。整车通过性强,无论是城市拥堵路段还是乡间小道都能轻松应对。车顶还配备了行李架,拓展出2.4平方米的空间,方便露营、郊游时放置行李。

与此同时,五菱之光EV首创对外放电功能。车头慢充充电口支持220V交流电对外放电,功率可达3.3kw,满足日常电器使用;前排及尾厢配备两个12V直流电源接口,最大放电功率120W,可给直播氛围灯、车载冰箱等小功率电器供电,有效解决了传统摆摊的用电难题。

值得一提的是,五菱之光EV采用高强度笼式车身结构,使用1500Mpa高强度热成型钢材加固关键区域,保障车辆安全性和稳定性。电池采用两百万销量碰撞零自燃的高品质电芯,遵循半导体级制作标准,确保电芯生产高标准与一致性。

此次五菱之光EV的上市,是其在新能源领域的又一次发力。上述负责人表示,未来,五菱红标将继续践行“不断进取,为民创富”理念,打造更多契合时代需求的产品,构建更完善的新能源商用车矩阵。

来源:中国青年报客户端

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