江苏
2月14日，小米港股市值再次突破万亿大关。
当天，多条与小米有关新闻，成为众多投资者关注焦点。小米集团创办人雷军对此表示，会努力工作。
// 小米市值再次升破万亿 //
2月14日，小米港股盘中一度触及44.90港元，创历史新高；当天收报44.70港元，涨7.32%，总市值升至11223亿港元。
（ 截图 来自Wind金融终端APP ）
今年2月以来，小米股价呈现震荡攀升态势。
雷军此前在元宵节直播中谈及公司市值，他自言没有任何掌控力；股票涨了很高兴激动，但另一方面压力山大。谈及股价上涨，雷军回应称，“不用感谢我”，同时也半开玩笑地表示，若短期内股价下跌，“大家也别骂我”，并承诺会努力工作，为股东创造价值。
他在直播中提到，小米汽车已经交付16万辆车，覆盖全国，上海、杭州、苏州是前三名，连续4个月每月交付超两万辆，比设计产能已经提升了一倍。他希望网友和准车主多点耐心，交车前要保证质量。
// 小米实现里程碑式跨越//
2月14日一天时间，小米多条消息广受关注。
据北京青年报披露，2月14日，雷军在 2025 北京海淀区经济社会高质量发展大会上发表《坚守创业初心 弘扬中关村创新精神》演讲。他表示小米过去 15 年高速增长，2022-2023 年遭遇负增长，去年恢复高速增长，增速超 30%，预计今年继续保持 30% 以上增速。还透露小米去年智能手机全球销售 1.7 亿部，占市场份额 13%，位居第三；4 月上市的小米汽车 9 个月交付超 13.5 万辆，现在订车要排六七个月。
此外，雷军在社交媒体宣布小米 SU7 Ultra 在上海国际赛车场跑出 2 分 9 秒 944 的成绩，成为上赛最速量产车，刷新官方认证圈速纪录。他称这是里程碑式跨越，也是新传奇的开始，同时表示保时捷仍是学习的标杆。
（以上截图分别来自雷军和小米微博）
另据多家媒体信息，2月14日当天，小米 SU7 Ultra 以 2 分 09 秒 944 的成绩创造了上海国际赛车场官方认证的最快量产车圈速纪录，打破保时捷 Taycan Turbo GT 保持的上赛最速量产车圈速纪录。此前，该车已在成都天府国际赛车场、珠海国际赛车场、株洲国际赛车场取得最速四门量产车的成绩。
雷军当天还正式宣布小米 SU7 Ultra 定位为新豪车，目标是 “性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美 BBA”。小米汽车官宣 SU7 Ultra 新配色 “太空银”。
小米汽车官方还宣布，小米 SU7 的中控系统迎来更新，美团 App 与小宇宙播客应用正式登陆车机，为用户提供智能搜索、多场景联动、安全交互设计等功能，强化了 SU7 “移动智能终端” 定位。
// 多家机构看法乐观 //
中信证券指出，小米集团正在成为中国最具吸引力的硬核科技企业之一。小米市值大涨的核心逻辑包括：小米汽车超预期成功、手机高端化见效、IoT大单品策略爆发以及新零售能力升级。
21世纪经济报道援引分析人士观点称，小米凭借高端化战略的持续推进和新业务的快速发展，正在重塑市场对其估值逻辑。
摩根士丹利指出，2025年小米的产品矩阵将有较大积极变化，尤其是汽车业务的产品平均售价有望增长，这将推动小米市值的进一步提升。
德意志银行认为，小米汽车有望在2026年实现盈利，其净利润将以40%的复合年增长率增长，从2024年的200亿增长到2027年的547亿。
招商证券对小米的前景持乐观态度，认为其在IoT、汽车和手机等多个业务领域均取得了显著成绩，全球化战略持续推进。
也有分析认为，电车市场竞争加剧，未来要可能面临来自其他品牌的挑战；小米在智能家电等新业务领域的产能扩张可能不及预期；市场环境的不确定性（如全球经济形势、利率政策等）也可能导致其股价产生短期波动。
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