现在为何开电动车的人多,这个道理大多数人都懂,但是开油车的人却不懂,因为他们已经买了油车了,所以只能自我安慰,说油车好,电车没有技术含量,电车不耐用,电车过几年一文不值等等,这都是为了给自己买油车走台阶下。
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就拿我来说,买了一辆10w的电动车,相比以前的油车来说,油车一个月要加油1000元,一年就要12000,电车充电的费用不到油车的10分之1,每当看到油价上涨的消息,我的内心一阵窃喜,幸亏早点把油车卖掉了,不然这个油老虎谁能供得起!
我购入的这一辆不到10万元的纯电动车,想和大家分享一下我的驾驶体验。之前我开的是一辆10万元的燃油车,每个月油费就超过了1000元。每次看到油价上涨的新闻,我心里都在默默计算,这个月的油费够不够1500元。如今我才意识到,电动车真是太香了!
在当前的新能源车市场上,10万元的价位其实并不算贵。纵观国内的新能源车型,20万元只能算是中等水平,而30万元甚至40万元的车型比比皆是。作为一款小型纯电动车,东风纳米01的长宽高分别为4030/1810/1570mm,轴距为2660mm,我身高1米8,坐进去完全不会感到拥挤,甚至比许多燃油SUV更加舒适。
老实说,如今10万元的车型选择多得很。而我最终选择东风纳米,主要是被它的综合实力所吸引。
虽然纳米01是一款新车,但东风汽车集团作为一个老牌厂家,拥有数十年的造车经验。无论是东风的大卡车,还是东风的快递服务,东风在造车方面纯属小菜一碟。作为央企的背书,我完全不担心跑腿问题或缺乏售后服务,这让我用车时感到十分安心。
说到最大的现实考量,省钱无疑是首要因素!纳米01的纯电轿车起步价仅7万元,竟然能和同级别的燃油车一较高下。在今天的汽车市场上,要找到一款如此智能的纯电轿车,既能满足舒适需求,又能在价格上提供如此丰厚的优惠,简直令人难以置信。然而,东风纳米做到了。
我通常是在白天用车,刚好可以选择在夜间充电。这里的夜间电价仅为每度电3毛多,目前算下来,每公里的电费大概只需4分钱。难道现在还有人傻傻说电动车没有油车香吗?不要再自欺欺人了!
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