上海
昨天，华为向外界宣布，尊界技术发布会将在一周后的2月20日正式举行。
而为了让大家对这场发布会更具期待，尊界S800公布了三项绝活，分别是白沙不扬、玻璃不碎、踏水无痕。
视频中，尊界官方在柏油路面上挖了好几个坑，坑中分别放有白沙、玻璃和水。当尊界S800驶过时，就像轮胎直接跳过了坑一样，坑里的物品毫无反应。
作为对比，尊界官方还准备了一台奔驰迈巴赫S680。然而，这款车的表现就不太给力了，不但将坑里的物品搅得稀碎，甚至车轮巨大的行程，让车身都有明显颠簸。
虽然看起来科幻，但实际上它的原理并不复杂。就是通过车身上的激光雷达等感知硬件，对前方路面进行预瞄。得到指令后，车辆的悬架、减震迅速做出反应，并融合车载计算机对距离时间的把控，实现单轮起飞，绕过障碍物。
基本原理和驾驶大货车的司机过高速时跳磅一样。
视频发布后，尊界一度被炒上热搜，但有网友迅速翻出了2016年2月，福特蒙迪欧的宣传视频。
该视频中，蒙迪欧并未搭载空气悬挂和激光雷达等高级硬件，仅仅凭借CDC减震和普通视觉探头，就实现了类似的功能。
这引起了大家的怀疑。
在笔者看来，蒙迪欧这项技术，虽然出现时间较早，但比较简单，无法实现全路况下的普及。而尊界S800的这套底盘，在经过多年发展后，拥有了近乎全路况的能力，因此实际乘坐体验会更好。
理念近似，但技术先进程度完全不一样，因此不可同日而语。
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