2023年,“泰坦” 号潜艇在前往泰坦尼克号残骸考察途中内爆,5人全部遇难。
近日,美国海岸警卫队公布约20秒音频,并宣布这段音频是使用美国国家海洋和大气管理局的设备录制的,录制地点是距离“泰坦” 号在纽芬兰南部雷达上消失的地点约900英里(约1448公里)处。
(2023年,“泰坦” 号潜艇在前往泰坦尼克号残骸考察途中内爆。)
(“泰坦” 号的残骸最终在距离“泰坦尼克” 号船头约330码的海底被发现。)
事发时,“泰坦” 号下潜约1小时45分钟后与支援船 “极地王子” 号失联,此前船员还发消息称 “一切正常”。失联后引发国际搜寻,最终在海底找到残骸,确认无人生还。
5名死者分别为海洋之门勘探公司首席执行官斯托克顿·拉什、英国探险家哈米什·哈丁、具有巴基斯坦和英国双重国籍的商人沙赫扎达·达乌德及其儿子苏莱曼、法国探险家保罗-亨利·纳尔若莱。
据南方都市报报道,住在迪拜的英国商人哈米什·哈丁是一位亿万富翁冒险家。哈丁拥有三项吉尼斯世界纪录,其中包括,“全海洋深度潜行”持续时间最长。2021年3月,他和海洋探险家维克多·韦斯科沃潜入马里亚纳海沟的最低深度。2022年6月,他曾乘坐世界首富、亚马逊创始人杰夫·贝索斯的蓝色起源公司新谢泼德火箭进入太空。
悲剧发生后,“泰坦” 号安全性遭质疑。据悉,其用游戏控制器操作,5年前就有专家警告该方法有风险,公司内部也有人要求更严格安全检查,但被CEO斯托克顿・拉什无视,他还反感安全规定,认为其阻碍创新。
去年9月,海岸警卫队举行听证会,有专家称拉什更想留名青史,还指出公司把付费乘客称为 “任务专家” 是逃避责任,整个商业计划也不合理。不过公司行政总监坚称,不会冒险潜水,但承认想兑现对乘客承诺。目前,海洋之门公司已暂停运营,全力配合调查。
锦观新闻综合 晨视频、潇湘晨报、南方都市报
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