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加上EM-i,7.98万的银河L6也堆起料了

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入门级家轿一直是竞争最激烈、也是各位选车最纠结的领域。

刚刚上市的吉利银河L6参数图片) EM-i,恐怕会让这个纠结程度再上一个台阶。

此前吉利银河已经通过银河星舰7 EM-i打响了EM-i这条技术路线的知名度,1月突破月销2万的门槛了。

趁热打铁,这次银河L6的上新节奏也非常快。

年前开启的预售,当时公布了5款配置车型,预售价格从8.98到11.68万。

这次正式上市,5个配置都降了1万块,官方指导价为7.98万到10.68万。

那么,哪个配置最值得买,和竞品们相比,银河L6又有哪些优劣势呢?

五个配置怎么选

先看两个60公里的版本,搭载的都是8.5度的蜂巢能源的电池包、EM-i的动力系统、Flyme Auto的车机,CMA平台打造。

区别在于,探索版比启航版多了很多基础配置:

从普通的倒车影像变成了360度全景影像,同时加上了透明底盘和540度影像;

方向盘从塑料升级成了皮质;

电动天窗也给安排上了;

主驾和副驾加上了电动调节,驾驶位还能通风、按摩,副驾驶能加热;

后排加了一个中央扶手,并且上面带杯架。

如果只论配置,探索版完全足够大部分家庭的使用需求,9万块的车已经有通风加热按摩和电动座椅了,不禁让人感慨国产车的内卷之恐怖。

三个140公里的版本也很好选择,在统一的配置上,就是增加了快充,30%-80%的快充时间为20分钟,同时电池包升级成了19度电。

然后远航版和启航版,探索+版和探索版的舒适性配置几乎是一一对应的。

探索+版加上了一些主动安全的功能:比如主动刹车、前方碰撞预警、哨兵模式,以及基础的辅助驾驶功能:车道保持、车道居中、自适应巡航。

但也砍去了前排座椅的通风加热,只保留了电动调节功能。

如果你想续航和配置都要,那就是顶配的星舰版了,50瓦的无线快充和8扬声器也都是只有星舰版才有。

总得来说,吉利这次刀法非常精准,基本每个配置都有自己的卖点,但是我个人觉得最值得购买的还是探索版和星舰版,一个是极致性价比,一个是我全都要。

优势在哪

这次银河L6 EM-i在外观上没有改变,尺寸也保持了一致。

同时,把原先被吐槽比较多的隐藏式设计的门把手改成了常规门把手,更符合这个价位的车主的认知和使用习惯。

内饰则是完全翻新,用上了全新的设计。

首先是这块14.6英寸的中控显示屏,终于横过来了,便于操作。

而且即便是入门款,也搭载的是Flyme Auto车机系统,对于这个级别的其他竞品来说,在操作性、流畅度、可玩性、软件丰富程度、车手互联等等方面,基本都属于降维打击。

然后就是物理按键的回归,这个跟门把手的改变类似,都是为了更贴合车主的使用习惯。

在比亚迪标配智驾之后,秦PLUS DM系列和海豹06 DM系列已经几乎没有什么短板,各方面都非常均衡。

而银河L6 EM-i则是在智舱上有着较大优势,同时在外观上,银河L6 EM-i更对年轻人的口味,比亚迪的设计则更中庸。

不知道你更青睐哪款车型呢?

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