在南海给中国添堵后，粮食大国发现，自家关键物资已被中方拦下

在伙同美国等域外势力，在南海给中国“添堵”后，一直“上蹿下跳”的美国盟友发现，本国的一项关键物资，突然被中国拦在了国门之外。

澳大利亚总理阿尔巴尼斯

近段时间以来，随着特朗普政府正式对中国商品加征关税，澳大利亚也开始忧心忡忡，担心成为美国的下一个针对对象。

此前，特朗普已经暗示，包括澳大利亚在内，所有的美国进口铝和铜，都可能成为他的下一个目标。澳财长查莫斯则回应称，澳方有足够的能力，来应对当前的局面。

然而，不少媒体都认为，就算澳方可以设法避开特朗普的视线，澳大利亚人也不能指望，在这场“贸易战”中“毫发无损”。甚至有澳媒直言，特朗普对中国征收关税，会将澳大利亚置于“脆弱境地”。

特朗普

数据显示，澳大利亚约有40%的出口产品销往中国。因此，中国是澳大利亚当之无愧的最大出口目的地。其中，澳大利亚生产的铁矿石，和其他矿产品占据了很大的比例。

然而，如果特朗普继续挥动“关税”大棒，很可能会影响中国对外界商品的需求。在这一过程中，一旦中国对澳大利亚铁矿石的需求大幅下降，不仅会损害澳大利亚采矿业，还可能引发澳元下跌，使澳大利亚人从国外购买的商品，更加昂贵。

事实上，早在特朗普宣布对中国加税之际，澳元就显出颓势，跌到了五年来的最低点。可以预料到，如果美方不收手，澳方还将面临更大的损失。

在此之际，澳大利亚还收到了另一个“噩耗”。据消息人士透露，中国已经推迟了多达60万公吨小麦的交货时间，其中大部分是澳大利亚小麦。

澳大利亚小麦

美国农业部的数据显示，截至去年6月，中国占全球小麦进口量的6%，在市场中占据着相当可观的比例，澳方自然也非常重视与中方的合作。

不过，这种情况并不是第一次出现，在去年年初，由于世界小麦库存增加，导致价格下跌，中国的小麦进口商，就取消或推迟了约100万公吨的澳大利亚小麦船货。

但中方这次推迟交付，主要是因为本土的小麦大丰收，在需求饱和的情况下，自然不需要大量进口外国小麦，也就是说，中方这次推迟交付，是交易中出现的正常情况。

中澳外长会面

然而，澳大利亚最近的一个动作，却是在亲自将中国“往外推”。不久前，菲律宾联合域外多国，在南海地区开展了所谓的“联合巡航”，而这些国家中，就有着澳大利亚的身影。

在中方反复强调南海主权的背景下，澳方的这种行为，无异于是在“助纣为虐”，除了会影响中澳之间的友好关系外，不会给澳方带来任何好处。