北京
SpaceDaily的太空签名
来源：go.nasa.gov/EarthName
2025年2月9日，太空日报第142期
北京时间2月9日凌晨4点43分（美国东部时间2月8日下午3点43分），火箭实验室（Rocket Lab）的“电子号”（Electron）火箭从新西兰1号发射场的A工位升空，为法国公司Kinéis部署了第四批五颗卫星。
这是该公司为Kinéis执行的五批次发射中的第四次（此前三次分别于2024年6月、9月和11月完成），旨在构建一个专注于物联网服务的卫星星座。火箭的助推级在升空约一小时后，将卫星送入预定高度646公里、倾角97度的轨道。
根据2021年签订的合同，火箭实验室将通过五次“电子号”发射完成Kinéis星座的全面部署。Kinéis高管曾于去年秋季表示，预计整个星座将于2025年年中投入运营。公司当时称，首批服务（包括物联网通信和船舶自动识别系统AIS追踪）或于2025年初通过前10颗卫星启动，但此后未再更新进展。
值得关注的是，Kinéis于12月23日宣布其创始首席执行官亚历山大·蒂瑟朗（Alexandre Tisserant）已离职，但未透露具体原因。目前，公司监事会主席克里斯托夫·瓦萨尔（Christophe Vassal）暂代领导职务，计划在2025年第一季度任命新CEO。蒂瑟朗在声明中表示：“过去数年充满集体成就与雄心勃勃的项目，我自豪地告别Kinéis，相信公司已奠定坚实基础，将继续成长壮大。”
贝克的豪言：小型发射“已破局”
此次任务是火箭实验室2025年的首次发射。2024年，该公司共执行了16次“电子号”任务（包括两次亚轨道改型火箭HASTE）。尽管未公布2025年具体目标，但公司预计发射次数将再创新高。
在小型发射市场，火箭实验室凭借稳定的表现稳居领先地位，而多数竞争对手仍在技术与资金困境中挣扎。2月4日，公司创始人兼CEO彼得·贝克（Peter Beck）在“小卫星研讨会”（Smallsat Symposium）的主题演讲中高调宣示胜利。他通过视频表示：“我们的观点是，小型发射问题已经‘得到解决’，‘电子号’在此领域表现极为成功。”
贝克强调，尽管SpaceX的“拼车”任务（如Transporter和Bandwagon系列）提供了更低成本的共享发射选项，但“电子号”仍通过专注小卫星专属发射、满足客户对定制化轨道与时间窗口的需求，开辟了独特市场。“许多人曾预言这类拼车服务将终结小型发射，但事实恰恰相反——小型发射市场持续扩张，我们的合同和发射数量逐年攀升。”
为佐证这一观点，火箭实验室于2月4日宣布与日本iQPS公司签订四枚“电子号”发射合同，用于部署雷达成像卫星星座。其中三次发射定于2025年，第四次在2026年，每次任务搭载一颗iQPS卫星。贝克在声明中指出：“星座部署需要卫星按定制时间表进入精确轨道，以最大化数据收集或服务能力。这正是‘电子号’专属发射提供的独特且可靠的服务。”
谈及SpaceX“星舰”等新兴“超重型”火箭对行业的潜在冲击，贝克在演讲中显得从容：“它们适合特定用途，但无法解决所有问题。”他以空客A380等大型客机未能取代小型飞机市场为例类比，并总结道：“超重型火箭将在星际任务等领域大放异彩，但我不认为它们会摧毁整个发射行业。”
参考[1]https://spacenews.com/rocket-lab-launches-fourth-set-of-kineis-satellites/
[2]https://x.com/RocketLab
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
