北京
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# CLAUTO酷乐汽车 #
Author / 酷乐汽车
设计一款既具现代感又能致敬前代车型的车型，需要巧妙地把握平衡，过度依赖怀旧元素，就可能沦为拼凑品；过于追求未来感，又会丢失品牌传承。
然而道奇新款Charger战马倒是平衡的不错。
它在明显传承品牌肌肉车传统的同时，融入了大量现代设计元素，虽然该车的新款电车在驾驶动力性能方面并不突出，但至少它外观上符合肌肉车的形象。
不过对于设计师而言，这台车远远不够，汽车设计师David Baylis最近设想一款贴上SRT8标志的汽油动力版新款Charger的样子，如今这台车的渲染版已经完成，看起来非常出色，建议道奇可以进行量产。
该车的整个前脸经过彻底改造，借鉴了标志性的1969年道奇Charger以及早期车型的设计。如经典的前代车型一样，它的大灯设计较为隐蔽，藏在熏黑格栅后面，赋予车辆一种冷峻的目光。下保险杠和进气口也加大了尺寸，确保车辆能够吸入大量空气。
此外还新增了一个冲压引擎盖，进一步增添了肌肉感的气势。
该车的部分灵感来自上一代Charger Hellcat，引擎盖两侧还各有一个排气通风口，同时还换上了外扩轮拱，姿态更加饱满，让人联想到老款地狱猫宽体版。车尾的变化相对较为克制，不过新增的扩散器和更大的排气管增强了车辆的激进美感。
鉴于全新Charger最近才上市，道奇目前仅展示了两厢和四厢版本，涵盖内燃机车和电动车配置，但随着这款车型的发展，高性能版的推出几乎是必然的。
不过未来的任何Charger高性能版本都不会搭载经典的机械增压V8发动机，相反会搭载道奇新款3.0升双涡轮增压六缸发动机的增强版，只能说有点遗憾了。
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