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不止「5566」新车和5000座换电站,李斌开年直播都爆了哪些猛料?

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更深刻了解汽车产业变革

出品: 电动星球

作者:Wallace

就在刚刚,李斌结束了自己在农历新年后的首场直播。

在相对轻松的谈话氛围中,李斌和一众高管回顾了蔚来在春节假期内的一些服务亮点,包括换电总次数为 171 万次、平均每天达 11 万次;换电次数的峰值出现在 2 月 3 日,单日达到 13.6 万次等等。

不过对消费者来说,大家更关心的应该还是新车的动向。在直播中李斌坦诚,几个月后「5566」,也就是蔚来 ET5、ET5T、ES6 和 EC6 这四款产品将迎来换代改款,在外观、配置上,都会有一些变化。

先来看,蔚来今年在产品层面会有哪些新看点。

改款「5566」亮相在即

李斌已经点明,蔚来 ET5、ET5T、ES6 和 EC6 四款新车会在年内登场。而整个品牌矩阵,包括乐道和萤火虫,从今年 4 月开始,会以「每个季度都有新车上市、交付」的节奏与大家见面。

至于「5566」的登场时间,李斌和杨波都一直强调是「几个月后」,但李斌预告,下个星期如果工信部的「证件照」出炉,我们大概率能从中一睹新款「5566」中某款的真容。

目前可透露的变化是,「5566」新车会在外观内饰上做一些小调整,尤其是内饰方面,中控大屏从竖屏的样式切换至横屏,会是比较明显的变化。

根据外界消息,新一代的「5566」会基于 NT2.5 平台打造而非 NT3.0,且很有可能用上更流行的怀挡设计。另外可以确认的是,「5566」将紧随 ET9 的脚步,用上蔚来自研的神玑 NX9031 芯片

李斌还预告,新一代「5566」肯定不会比现款更便宜,价格大概率会有一定程度的上涨。同时他还解释了不久前推出「低首付、5 年 0 息」政策的根本目的——让现款车型可以更好地「清库存」。

配合新推出的销售政策,李斌认为现阶段买现款「5566」依然会是非常不错的选择,无论是设计、配置、性能等多方面,横向对比同价位竞品仍有竞争力。不过,如果愿意等待几个月,那么新款「5566」也相当不错。

蔚来已经「明牌」,入手现款还是等新款,选择权在消费者手上。

产品的爆料告一段落,技术层面李斌的直播也带来一些新信息。

蔚来产品副总裁李天舒透露,2025 同样是蔚来的「技术大年」。具体情况是,蔚来的端到端技术栈将加速落地,下一阶段会从主动安全向智能泊车技术域转移,不久后更智能、更强大的智能泊车技术将面世

至于智驾,结合端到端和蔚来「世界模型」的城区智驾也会在不久后即将交付,个人猜测蔚来 ET9 的正式交付,或者「5566」的亮相都是蔚来「端到端城区智驾」交付的合适节点。

其他一些有关智能化的数据也值得一提,比如春节期间 NOMI 的对话总次数达到 7500 万次,新功能「放烟花」颇受欢迎,使用次数高达 153 万次;「守卫模式」激活次数超 200 万次。

春节期间,智能驾驶的行驶里程接近 1 亿公里,春节前推送的 AES 功能共生效约 100 次——意味着有接近 100 次意外被成功避免。

冲刺建成 5000 座换电站

「新品消息」让李斌的开年直播更有看点,不过优秀的服务,仍是蔚来的底色。

因此,李斌本场直播从一开始就在强调春节期间蔚来的服务规模。其中一些数据已经通过「春节加电报告」进行展示,在《报告》之外,也有一些有意思的数据值得分享。

比如说乐道用户的换电次数,春节期间乐道用户的换电总次数达 9.6 万次,单日换电次数来到了 8100 次;单一用户在统计周期内的换电总数,最多达 52 次。

至于道路服务,在春节期间共为超过 7 万名车主提供服务,服务次数超过 10 万次。服务范围覆盖全国 300 个城市、1800 个区县。

其中,较受欢迎的驾享服务使用次数达到 1.5 万次,最远的一单从吉林到四川,路程约 3600 公里。

有关补能体系的建设,李斌给出了一个承诺和一个预期。

「承诺」是,蔚来希望「换电县县通」在今年覆盖全国 27 个省级行政区,今年上半年的目标是先在 14 个省份实现「换电县县通」

「预期」是,蔚来在 2025 年希望建成至少 5000 座换电站。以现在 3100 座来算,今年还将新建成 1900 座换电站。

李斌的开年直播为蔚来 2025 年的发展定下三个主基调:补能大年、产品大年、技术大年

直播的最后李斌补充,「出海」也是蔚来在 2025 年内非常重要的一个环节。

而这一切,还是可以回到「服务」的主基调上。便捷的补能体验、优秀的产品体验和出众的技术体验,这些因素的组合,将能为蔚来的服务品质持久提供竞争力。

2025 年,在换代新品、更完整的产品矩阵,和更有竞争力的智能技术加持下,蔚来的综合竞争力理应得到一定程度提升。

不过,市场的「内卷」并未有任何放缓的迹象,甚至激烈的价格战从开年开工的第一秒起就打响,包括比亚迪、长安等传统品牌,也希望通过「智驾平权」来撬动市场。

蔚来的 2025 年能否继续凭借过硬的「服务」优势取得好成绩,我们不妨拭目以待。

(完)

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