1月第4第5周新势力销量，小鹏夺冠，小米第4，智界第9

1月份第4周和第5周（1月20日-2月2日）中国市场新势力品牌销量榜已经公布。因为过年放假的原因，此次2周汇总发布，本文中等同于一周数据。本两周的看点是，小鹏拿下冠军位置，理想汽车以微弱劣势排名第2，小米排名第4，奇瑞智界排名第9，蔚来排名第10。

1.第一梯队，销量超过1万辆，小鹏夺冠，理想第2

第1名小鹏汽车，本周销售1.11万辆，环比上周增长16.8%。小鹏汽车今年的表现超出市场意料，2025年第1周就拿下冠军位置，加上这次就拿下2个周冠军，和理想汽车相当。小鹏汽车的主打车型是P7+和M03，销量占到所有车型的一半左右。按照这样的趋势，小鹏上半年将和理想轮流夺冠了。

第2名理想汽车，本周销售1.10万辆，环比上周增长15.8%。与小鹏汽车的差距仅为100辆。去年能挑战理想的是问界，后来是零跑，没想到今年是小鹏，可见造车新势力之间的竞争实在太厉害。

理想汽车在自主新能源汽车的发展中具有很强的引领作用。首先是将不被看好的增程式发扬光大，后来零跑和问界也都相仿；其次将大冰箱、大彩电和大沙发作为内饰的标配，引来二孩家庭的追捧。

2.第二梯队3款，销量0.7万—1万辆，小米第4

第3名零跑汽车，本周销售0.95万辆，环比上周增长35.7%。零跑汽车是自主品牌中倡导“便宜又大碗”的先锋，几乎每一款车型都是高性价比的。零跑长期位居新势力销量排行榜前三，同时也是第2家实现季度盈利的新势力车企，紧随理想汽车之后。

第4名小米汽车，本周销售0.85万辆，环比上周增长51.7%。小米汽车是国产汽车最大的黑马，不到9个月时间就拿下13万辆的业绩，今年要冲刺30万辆目标。

第5名问界，本周销售0.77万辆，环比上周增长26.2%。问界汽车是华为和赛力斯合作的品牌，也是跨界合作实现双赢的典范。华为通过问界将鸿蒙智驾一炮打响，赛力斯通过问界扭亏为盈还一举成为国内汽车行业的有力挑战者。

3.第三梯队5款，销量低于0.7万辆，智界第9，蔚来第10

第6名深蓝汽车，本周销售0.57万辆，环比上周增长42.5%。深蓝是长安旗下新能源品牌，定位相对高端。

第7名极氪汽车，本周销售0.45万辆，环比上周增长25%。极氪是吉利汽车旗下高端品牌，所推出的车型也是较有竞争力的。

第8名腾势汽车，本周销量0.43万辆，环比上周增长26.4%。腾势汽车依旧还是靠着腾势D9在走量，不过随着比亚迪夏的推出，腾势D9后期销量大概率走弱。

第9名智界汽车，本周销售0.36万辆，环比上周增长12.5%。

第10名蔚来汽车，本周销售0.33万辆，环比上周增长17.8%。

小结：1月第4第5周新势力销量，小鹏夺冠，小米第4，智界第9。