9.2亿！广东省两条国道项目批复

关于国道G207线高州茶亭至石仔岭段改线工程可行性研究报告审批前公示

申报单位：茂名市发展和改革局

建设单位：高州市公路事务中心

建设地点：高州

建设年限：24个月

总投资：79205万元

资金来源：除争取交通运输部补助资金外，其余资金由高州市财政统筹安排解决

建设规模及主要内容：项目位于高州市，路线起点位于宝光街道茶亭村（K3948+155），与既有国道G207线和规划潘州大道北交叉，自起点沿旧路西侧改新线，途径那垌、广潭、康垌、田心、凤村、板桥等地后，终于石仔岭街道古罗山村附近（K3961+264），接回既有国道G207线，路线全长约13.1公里。全线共设置桥梁513米/7座，其中大桥286米/1 座，中桥227米/6 座；涵洞及通道57道，平面交叉26 处。

　　项目采用双向六车道一级公路技术标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽33米。桥涵与路基同宽，汽车荷载等级为公路-Ⅰ级，路面类型采用沥青混凝土路面。

　　茂名市对该项目进行了社会稳定风险评估，评定风险等级为低风险。

关于国道G228线台山那琴桥至平堤水库段改建工程可行性研究报告审批前公示

申报单位：江门市发展和改革局

建设单位：江门市公路事务中心

建设地点：台山市

建设年限：12个月

总投资：13651万元

资金来源：除争取交通运输部补助资金和安排省级财政补助资金外，其余资金由台山市财政统筹安排解决。

建设规模及主要内容：项目位于台山市，起于北陡镇那琴桥西岸（K6223+060），沿现状国道G228线扩建0.5公里后，利用广东滨海旅游公路规划线位改新线，经崩岗山、坡仔村后接回现状国道G228线，再沿现状国道G228线经北邑村、鱼磷石后，终于江门市与阳江市交界处（K6230+037），路线全长约6.98公里，其中新建段长约3.23公里，利用旧路升级改造段长约3.75公里。全线共设置桥梁93.7米4座（石山桥、坡仔桥、北邑桥采用拆除重建方案，鱼磷石桥为旧桥利用），涵洞8道，平面交叉25处。同步建设必要的交通工程和沿线设施。

　　项目采用双向两车道二级公路技术标准，设计速度60公里/小时（局部困难路段40公里/小时），路基宽12米。鱼磷石桥为旧桥利用，桥梁宽度10米，其余桥梁宽12米，汽车荷载等级为公路-I级。路面类型采用沥青混凝土路面。

　　江门市对该项目进行了社会稳定风险评估，风险等级为低风险。