100辆车连环相撞，现场惨烈！

本文选自参谋长说车车友俱乐部

大年初四，河南高速百辆车接连碰撞，现场多车车身变形、碎片散落一地，十分惨烈。

而导致这起事故的原因是，两辆车发生碰撞后停在路面，因大雾天气，能见度低，且路面湿滑结冰，后面的百辆车在高速行驶中发现情况时刹车不及，相撞在一起。

万幸的是，此次事故没有造成人员伤亡，但此次事故中，保险赔付情况较为复杂。

首先，交强险作为基础保障，在事故发生并造成第三方损失时，无论被保险人责任大小，都会在责任限额内予以赔付。

具体限额为：死亡伤残赔偿限额18万元、医疗费用赔偿限额1.8万元、财产损失赔偿限额2000元 。

尽管此次事故无人员伤亡，若涉及车辆等财产损失，交强险会先行赔付一部分。

当损失超出交强险限额时，商业第三者责任险便进行补充，其赔偿额度依据投保人购买的保额而定。

一般情况下，在责任明确的事故里，例如某辆车驾驶员被判定承担主要责任，该车辆投保的商业第三者责任险会按照投保保额以及事故责任比例，对其他受损车辆的损失进行赔偿。

然而，在像大雾导致的连环追尾这类复杂事故中，责任认定存在较大难度。在这种情况下，可能各车车主需依据自身实际投保情况，通过自家车辆的交强险，或者商业险中的车损险进行自行赔付。若车辆之间达成协议，也可选择互赔方式解决。

不过，需要特别注意的是，若事故车辆仅投保交强险，而未投保商业险，那么在交强险完成赔偿后，超出交强险限额的那部分损失，只能自行承担。

然而，类似的高速交通事故在春节前夕也频繁上演。

上海绕城高速，先后发生一起两车事故和一起三车事故，两起事故共造成3人受伤。

贵州铜仁至江口段高速路上，有六辆车子发生连环追尾，一辆小轿车与大货车撞到一起，还导致一辆黑色小车侧翻，现场有人员受伤。

更早一些，海南省临高县，一辆轻型厢式货车行驶至G98海南环岛高速公路时，因打滑冲出道路护栏外，造成人员伤亡。

四川成都一公路更是发生严重车祸，十几辆车连环追尾，有的车辆车头严重变形，有的车尾被撞得几乎凹进了车身内部，零件、碎片散落一地。

武深一高速路段，三车追尾，纷纷起火。

许广高速一路段，发生7车追尾事故。

这些事故为我们敲响了警钟，在高速公路行驶时，务必保持安全车距，杜绝违规变道、超车、疲劳驾驶行为。

此外，当遭遇高速紧急情况或极端天气时，需要掌握避险方法，譬如：

1、大暴雨

遇到大暴雨时，首先要立即降低车速至60-80公里/小时以内，同时开启雾灯及示廓灯，让其他车辆能注意到自己。

还需通过车载广播等获取路况信息，必要时驶离高速。

若雨势过大，应寻找紧急停车带停靠，开启应急双闪并摆放三角警示牌。

2、大雾

遇到大雾天气，能见度低于200米时需开启前后雾灯、近光灯和示廓灯，低于100米时开启危险报警闪光灯，不足50米时尽快从最近的出口驶出高速或进入服务区。

3、下雪、路面结冰

下雪和路面结冰会使路面摩擦力大幅减小，车辆操控难度增加。

此时，严禁急刹车和超车。因为急刹车会使车轮抱死，车辆失控侧滑；超车则容易因路面湿滑导致碰撞事故。

最好是缓慢加速和减速，及时亮起尾灯，提醒后方来车保持车距。

4、爆胎

若高速爆胎，前轮爆胎时双手要紧握转向盘，保持原路线，收油门，开双闪，车速降至50km/h以下后驶向紧急停车带，放置三角警示牌。

转向失控时，应松抬油门，抢挡减速，均匀缓慢拉手刹，车速减弱后轻踩刹车，不可紧急制动。

5、刹车失灵

若遇到刹车失灵，驾驶员要直视前方控制方向，依次挂低速挡利用发动机制动，合理使用手刹。

6、侧滑

若车辆侧滑是过度制动引起，松开制动踏板，反向轻回方向；若是车速高、转向急引起，松开油门降速，向侧滑一侧轻打方向。

7、自燃

车辆自燃，要第一时间停车熄火，人员撤离，用灭火器观察情况，有明火就喷洒，火大则撤离。

写到最后：

假期出行，快乐平安最重要！
建议大家面对突发状况、极端天气，多多了解应对措施，遇事心中不慌。

最后祝大家正月初五，财神登门，财运亨通，出行一路顺遂。

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