Bilstein2月新品：森林人升高/GTI电调SE来啦｜酷乐汽车

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酷乐汽车 x BILSTEIN中国公司官方合作，所有产品由BILSTEIN中国公司负责，官方质保，正品保证，售后无忧，酷乐品质担保。

2025年2月，BILSTEIN全新产品发布。

BILSTEIN产品之所以发布的慢，是因为超强的开发和持久的测试：

60多年的原厂配套经验和50多年的赛车历史，较多的最佳品牌奖项和赛车运动的赞助商。BILSTEIN以其严格的开发和测试标准著称，产品的发布速度虽然不快，但每一款新品都经过了超强的开发和持久的测试，确保了卓越的质量和性能。

为了最终的驾驶体验，BILSTEIN的每款产品均通过真实的道路测试。BILSTEIN performance减震套件结合尖端技术、材料和部件，有着属于德国人独特浪漫的驾驶乐趣。

BILSTEIN为保时捷、宝马或梅赛德斯-奔驰等客户开发与测试的每一款高性能产品，均通过复杂严苛的BILSTEIN真实道路测试。

本次发布的全新产品，产品线丰富，车型多样，值得选购。

BILSTEIN B4

性能焕新 回归驾驶初体验

奔驰C级（参数丨图片）（W206）两驱：2021年起

24-331401 前轴

24-334235 后轴

宝马4系（G26）两驱：2022年起

22-345868 前左

22-345875 前右

宝马i4（G26）：2022年起

22-342980 前左

22-342997 前右

产品特点

- 高功率储备，从而实现了最大的安全性

- 如同新车般的优质驾驶体验

- 在各种恶劣负荷情况下均能保持稳定的减震阻尼力

- BILSTEIN气压技术，确保更强支撑性和精准操控性

如果原车避震已经出现阻尼力衰退，甚至漏 油、触底等老化损坏迹象，或是行驶公里数已经突破8万公里，又希望保持 原厂高度，回复当初的驾驶感觉，建议更换。

如果原车避震觉得不够好，缺陷过大，原厂升级也很推荐。

BILSTEIN B4，品质可靠，更高级别原装质量，在恶劣情况下始终保证稳定阻尼力，可在行驶中确保良好的循迹性和精确操控性。

更换后，肯定有意想不到的惊喜。

BILSTEIN B4 空气悬挂版

无与伦比的驾乘体验

奔驰S级（W223）两驱：2021年-

44-400163 前左

44-400170 前右

44-400187 后左

44-400200 后右

奔驰S级（W223）四驱：2021年-

44-400156 前左

44-400224 前右

44-400194 后左

44-400217 后右

奔驰S级（W223）混动：2021年-

44-400231 后左

44-400248 后右

产品特点

- 覆盖所有空气悬挂系统 —— 主动式及被动式

- 100% 功能齐全包括电磁控制阀

- 100% 全新部件，保证稳定性和最可靠的安全性

- 100% 原配品质

- 100% 舒适

BILSTEIN B6

阻尼强化，操控稳健更舒适

奔驰C级（W206）两驱：2021年-

24-331388 前轴

24-331395 后轴

保时捷Boxster/Cayman（987）：2004-2011年

35-347927 后轴

大众途昂(0A1/CU1)/途昂X(0PC)、揽境(0V1)威然(C61)：2017年-

22-322371 前轴

24-322386 后轴

产品特点

- 原车原位，不改变车身高度

- 注入更多阻尼力，提升整车操控与支撑性

- 可沿用原车弹簧、缓冲块及其他附件

对于一些越野车商务车来说，原厂重心较高，车身也较重，原厂调校太过柔软，操控差，侧倾大，颠簸大，变道不稳当，刹车点头严重，都是阻尼不够的表现。 更换BILSTEIN B6，就能极大改善这些不好的驾驶感觉，乘客也更加舒服。 BILSTEIN B6采用单筒倒插技术，阻尼力比原厂更强。

原厂高度不变，无需更换弹簧，不影响原厂通过性，却能让车辆更加舒适平稳，绝对是SUV、MPV、越野车、中大型轿车的最佳替换，也是让一些原本有操控基因的运动轿车的原厂高度升级的最佳选择之一。

如果你对车辆的操控性和稳定性有更高要求，尤其是在高速行驶或急转弯时，B6是一个理想的选择。搭配原厂弹簧使用，它能提升车辆的支撑性，提供更精准的路感和更高的稳定性。

BILSTEIN B8

增添运动风范

保时捷Boxster/Cayman（987）：2004-2011年

35-347934 后轴

35-348160 后轴

产品特点

- 几乎可搭配所有短弹簧并组合成运动型减震器套件

- 增添运动感同时提升舒适性

- 提升车辆操控性

- BILSTEIN气压技术

B8系列专为运动驾驶设计。短行程设计使得B8能够更快速地响应路面变化，提升了车辆的操控性和稳定性。B8系列非常适合与运动短弹簧（如Eibach Prokit）搭配使用，进一步提高操控性能并降低车身高度。

如果你正在寻找更强运动感的驾驶体验，特别是在赛道或急速驾驶中，B8系列是理想的选择。它能够在激烈驾驶时提供更好的车身支撑和操控性。搭配运动短弹簧使用时，B8系列将为你提供极致的操控感和运动性能。

BILSTEIN B8 Terrasport

越野运动避震器，适合提升悬挂高度

斯巴鲁森林人（SK）：2019-2021年

22-338242 前左

22-338259 前右

24-338264 后轴

斯巴鲁森林人（SJ）：2014-2018年

22-320261 前左

22-320278 前右

24-320283 后轴

24-344609 后轴

丰田RAV4（A5）：2019年起

22-301581 前左

22-301598 前右

24-301602 后轴

雷克萨斯NX（A2）：2019年起

22-301581 前左

22-301598 前右

24-301602 后轴

B8 Terrasport系列避震器专为越野驾驶设计，采用短行程设计来增强对不平路面和崎岖地形的适应性。与常规B8不同，B8 Terrasport提供悬挂升高的功能，能够在不牺牲操控性能的前提下，提升车辆的越野能力。适合那些经常进行越野驾驶或需要更高底盘的车主。

如果你经常驾驶越野车或在不平道路上行驶，B8 Terrasport是你的理想选择。它不仅能提高车身高度，还能提供更好的路面适应性，适合越野爱好者或经常面对复杂地形的车主。搭配升高套件使用，可以显著改善车辆的越野性能。

BILSTEIN B16

高低软硬皆可调，操控与舒适性的完美结合

保时捷911（997）：2004-2012年

48-349932 两驱套装

48-349949 四驱套装

48-349993 四驱套装

产品特点

- 螺纹段路实现高度可调，车身最大可降达50mm

- 10段调节旋钮，简单操作即可同时精准调节回弹和压缩阻尼力

- 完美降低车身：轻松摆脱车轮间隙过大的烦恼

BILSTEIN B16避震器作为BILSTEIN（倍适登）的高低软硬可调的偏民用的街用/赛用旗舰系列产品，在按照数字定位的BILSTEIN的全系类产品中有着最高也是最大的数据。

追求操控不意味着就一定变的不舒适，二者可以共存。总结来说，BILSTEIN B16系列可以满足那些偏运动的车型的高低软硬调节的功能。

首先重心的降低带来的是俯仰的减少和载荷转移的降低，明显会感受到侧倾的降低。

搭配的弹簧的间距以及卷绕直径都有所变化的渐进式弹簧可以很好的兼顾前段压缩的舒适性和后端压缩的支撑性，弹簧的软硬分区域管理，过滤震动以及支撑车体，使用的是不同的弹簧部位。

避震器更强的阻尼力，会让减震器回弹的速度是慢于原厂减震器，所以能感觉到车身晃动明显减弱，强烈惯性被减震器吸收了大部分。

车身二次晃动轻微了许多，更强阻尼力带来了更强的轮胎贴地性，让轮胎与地面可以产生更多的摩擦力，缩短制动距离，减震器快速响应让驾乘稳定性获得了极大提升。

单筒倒插技术赋予减震器更快响应速度，路感回馈更为清晰；高度降低的也不是很夸张，30-50mm之间（EVO T1/SE系列是70mm），并未放弃通过性。

回弹和压缩阻尼可以10段调节，能够找到舒适和运动的平衡，长途驾驶也非常的舒适，尤其会在高速变道和上下起伏的时候感受到车子明显更受控制信心更强。

BILSTEIN EVO SE

专为改装车设计，提升操控与舒适

大众高尔夫8 GTI：2021年-

49-309089 套装

产品特点

- 即插即用，完美对接原车电子阻尼调节系统

- 通过BILSTEIN实验室模拟及真实道路驾驶的双重测试，获得出色的操控性与安全性，带来更多驾驶乐趣

- 车身最大可降达70mm，高低软硬皆可调

EVO SE系列避震器结合了舒适性与高性能，适合那些希望提升操控性但仍需保持日常驾驶舒适性的车主。它能够为车辆提供更精准的操控体验，并且提升运动性。

可以理解为EVO S系列针对新车型原车带自适应悬挂的车型开发，比如全新保时捷992的911，直接对插原厂电调系统，在能够自由调整车身高度的情况下，继续享受原车的电调福利。同样是街道系列的最高级产品，采用单片式强化弹簧托盘，最多可以降低70mm。

如果你对车辆的操控有要求，但又不希望牺牲日常驾驶的舒适性，EVO SE是一个非常理想的选择。它特别适合改装车和高性能车主，能够提供平衡的驾驶体验。

BILSTEIN新品发布继续满足从日常驾驶到极限驾驶的各种需求，涵盖了舒适性、操控性和越野性能等多个方面。

无论你是想提升驾驶乐趣、增强操控稳定性，还是对越野性能有需求，BILSTEIN都能提供合适的悬挂系统，帮助你在不同场景下享受更优质的驾驶体验。

“ 贴地飞行 ”