对于公交公司这样的规定，下面的一线驾驶员有了很大的不同意见！

昨天车队转发了公司的一个新的规定：人离开车子后一定要关好车门， 哪怕只是去上个厕所或者充电都要关好车门，被监控中心发现的一律按照《驾驶营运车辆违章考核办法》处理，停发当月安全奖200元。

通知上特别说明了『五天以来分公司已经有将近30个类似工单了』

这个通知乍一看上去感觉没有什么不妥的地方呀，既然五天以来分公司都已经收到监控中心有将近30个类似工单了，那就说明在『人离开车子未关好车门】这一点上目前来说还是存在有普遍性的，有一定的安全隐患，公司发现后就立马重视起来并下发通知着重强调这一点，这是很正确的呀。

但是作为一个一线驾驶员的我却在下面听到了很多不同的声音。

这个通知是昨天上午在车队里的微信大群和各个线路小群里下发的，中午我在休息室吃饭的时候，就听到了几个驾驶员在议论这件事情。

一个驾驶员说：车到车队里面停车场了，是封闭的场所，外面的人根本进不来，我们把钥匙拔下来随身带走了，去休息室吃点饭或者接杯开水又或者是上个卫生间，把前后门子都打开通通风，预防一下流感，这样也不行吗？

的确是这样，有时车上的乘客有个别的很不注意，在车上不停的咳嗽时也不用衣袖或者是餐巾纸什么的遮挡一下，更有甚者的是旁边就有垃圾桶可偏偏就是不用，就是随地的吐痰和乱扔垃圾，这一点在我们到达终点站后打扫卫生时都是深有感触的，在我们心里肯定是要有一点点忌讳的，肯定是要在消毒打扫卫生后开开车门通通风的，这也是我们最基本的普遍做法。

另外一个驾驶员说：这要时到了夏天，车子在车队院子里面停着，又没有个阴凉处可以遮蔽一下的，前后车门子都关着，有时又是两头班，中间相隔几个小时，等下午再来开车的时候，车内温度都有四五十度了，然后再开空调降温，没有个十几分钟二十分钟是降不下来的，这不是纯粹的在浪费资源吗？

还有一个驾驶员说：车到车队的停车场了，去洗个拖把倒个垃圾，三几分钟回来了门子未关就要被罚款，那干脆以后卫生我们也不打扫了，打扫的干干净净的公司一分钱也不奖励，随手再给你一个罚单，我们在图什么？……

其实这个规定嘛，更多的是和我们在打扫卫生的时候的不方便之处是有冲突的。

因为我们的车子每天都是要打扫很多遍的，就单单的一个拖地板至少都是要一圈一拖的。

还是很喜欢这张照片的，打扫卫生后能享受到的不但有明媚的阳光，还有温馨的片刻的小憩时光

卫生打扫干净了，自己开着也很舒心的

一些细节的地方犄角旮旯的地方基本是能考虑到的地方都打扫到了

而打扫卫生时不方便的地方就在于，车子的前门在车身外面有个一键开/关的按钮，车子的后门则根本没有。

车子前门处有一个便捷的一键『开/关』按钮

车子后门则没有一键『开/关』的便捷按钮，并且这个工作台上的后门的开关按钮必须要打开点火钥匙后才有效

我们总不能把车厢里的地板拖完后从后门下来，然后再开前门上去，插上钥匙把点火开关打开，再按下后门开关按钮把后门关掉，再从前门下来再次关掉前门吧。

等拖把洗好后，先把前门打开，然后插上钥匙把点火开关打开后，按下后门开关按钮，把后门打开，再拿着拖把从后门上车，把拖把放在后门的台阶处淋水（一般我们都会珍惜我们的劳动成果，不会拿着拖把直接从前门上车的，在地板上滴的水珠在车厢内到处都是），这样实在是太不方便了。

这是车子后门处放拖把淋水的地方，拖把洗罢之后我们一般都是从后门上来放到这个位置的

再说了，这属于封闭场所，钥匙我们都是随身带走的，完全没有必要人离开车子后，前后车门子都必须要关掉的吧 。

在非封闭的场所，我们离开车子后不可能不关前后门子的，因为哪怕就是在我们开着门子在打扫卫生的时候，乘客都有可能随时上车刷卡的，然后我们又该怎么办呢？

正因为这种情况我们都遇到过，所以说车子在不是封闭的场所，我们都是关着车门子打扫卫生的，或者是在开着车门子的时候，我们都会在车子前门或后门的地方，放上一个垃圾桶或者是别的什么东西的挡一下明示一下，我们真的是处处够小心的了。

作为公司来说，任何一个通知一个规定的出台，其实都是先要考虑到很多细节方面的东西的，你们不在一线实际操作，你们是很难理解到一线驾驶员的困惑和难处的。