辽宁
2025年第一个月，液化天然气（LNG）继续占据替代燃料船舶订单的主导地位，在DNV AFI平台更新的替代燃料船舶订单中，2025年1月共记录12 个新订单，全部为LNG燃料选择，并且所有这些新订单都来自新造的集装箱船。
该数据同比与2024年1月订购的40艘甲醇双燃料船舶不及三分之一。
订单数据明显的放缓可能也反映了2025年1月份在全球不确定性、船台紧张和船厂价格高企的情况下订单疲软的情况。
DNV Maritime 全球脱碳总监 Jason Stefanatos 表示：“订单中LNG仍然占主导地位，表明去年下半年的趋势仍在延续。此外，集装箱船在订单中占据主导地位，表明货主和消费者对更可持续做法的需求仍然对推动替代燃料船舶的采用具有重大影响。”
尽管2025年1月份的新造船船舶订单量与前几个月相比有所减少，但 Stefanatos 指出，“总体前景仍然令人鼓舞。”
“随着液化天然气（LNG）和甲醇市场日趋成熟，订购和交付的船舶数量不断增加，我们也看到船东正在多样化燃料选择并探索其他燃料，例如氨燃料。”
DNV AFI 平台报告称，除了液化天然气运输船外，目前现有船舶与船舶订单中共有超过2000艘为替代燃料船舶。
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