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纯粹代步选入门,新款大众ID.4 CROZZ提升智能化

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开年第一个月,大众ID.4 CROZZ参数图片)直接上年度改款,共推出四款车型,售价在19.49万元-29.86万元区间。不过,按大众ID.家族一贯的价格策略,新款的入门版车型纯享版和长续航PURE+版也少不了一口价,分别是14.99万元和18.59万元,可谓是性价比满满啊!

这次,新款主要是在外观上增加了晨雾绿配色和暗黑骑士黑光包套件,而且还取消了前翼子和前排车门区域的装饰件,针对不同版本车型,直接将英文标识镶嵌在外后视镜下方。车身尺寸,新款还是老样子,其长宽高分别为4592/1852/1629mm,轴距为2765mm。

内饰方面,新款带来了车机系统的升级,内置新版ID.S 5.0车机系统,中控屏幕也从12英寸扩大到12.9英寸,全液晶仪表盘则保持不变,还是5.3英寸。此外,新款还换装了怀档式换挡机构,同时还取消了中控屏下方的物理按键,应急灯则移到空调出风口中间。

配置方面,新款中高配和顶配版车型还对智能辅助驾驶进行升级,增加了遥控泊车、记忆泊车以及自动变道辅助。

动力方面,新款ID.4 CROZZ提供单电机后驱版和双电机四驱版车型可选。其中,单电机后驱版分低功率和高功率两种,低功率车型最大功率为125kW,CLTC纯电续航里程为442km;高功率车型最大功率为150kW,CLTC纯电续航里程为601km;双电机版总功率为230kW,CLTC纯电续航里程为560km。

车型对比

作为入门款车型,纯享版还是给到L2级辅助驾驶、倒车影像、主动刹车、主驾腰托、后排出风口、自动空调、雨量感应式雨刷等实用配置,最关键是一口价给力,只需14.99万元。

而第二款一口价车型是长续航PURE+版,比入门款贵了3.6万元。第一个不同就是纯电续航里程,长续航PURE+版多了159km,来到601km。第二个不同就是,长续航PURE+版多了Travel Assist 2.0,拥有车道居中保持。第三个不同的是,长续航PURE+版增加了实用功能,如后备厢电动/感应/位置记忆、转向头灯、皮质方向盘、方向盘加热。

剩余两款车型则没有一口价优惠的眷顾了,分别是26.26万元的长续航暗黑骑士PRO版和29.86万元的高性能暗黑骑士PRIME版。不过,这两款的配置还是挺齐全的,都配备Travel Assist 3.0辅助驾驶系统、矩阵式大灯、前排手机无线充电、主副驾座椅4向的高低/腰部支撑调节、前排座椅加热/通风/按摩功能、主副驾电动记忆、后排杯架和车内氛围灯。其中,前者的纯电续航里程和长续航PURE+版一样,都是601km,后者则是560km,但其拥有更强劲的动力输出,零百加速仅2.6s,轮毂尺寸也换为21英寸。而且,高性能暗黑骑士PRIME版还具有悬架软硬调节、后排独立空调、哈曼卡顿音响、AR-HUD增强现实抬头显示、以及9000元选装的热泵空调包等功能。

爱点评

看完新款ID.4 CROZZ的表现,小编觉得ID.家族还是在积极改变中,尤其是智能化方面,都有在向本土化需求靠拢。最关键的是,新款ID.4 CROZZ为了降低入门槛,带来了一口价政策,虽然只针对入门版和中低配车型,但大家买电车的需求多数是为了节约成本和通勤代步,所以这两款车型完全能满足。

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