百公里油耗才6.31L，现在入手至高立省7万，过年买TA就GO了！

百公里油耗才6.31L，现在入手至高立省7万，过年买TA就GO了！

刷了一圈朋友圈，最近好多人都在发新车照片。不得不说，现在确实是入手新车的好时机。尤其是今天要说的这台新车，价格都快 打到地板价 了！

那就是东风本田艾力绅。现在优惠力度真是给我看傻了，至高综合优惠直接破7万！裸车优惠5.5-6万之间。顶配从33.18万直接砍到27.6万，这 优惠幅度简直是在抢钱 啊。

作为一名老司机，我来给大家细说这台车值不值。

1.外表挺拔有型，空间实在够用

艾力绅的个头真不小，车身长达4.95米，宽1.84米，高1.7米，轴距2.9米。比起老对手奥德赛，每个尺寸都要大那么一圈。这个尺寸在同级别MPV里绝对是 实打实的大个子 。
空间表现也相当给力。2+2+3的座椅布局设计很人性化，第二排独立座椅坐着特别舒服，就算是后排也不会太拥挤。全家出游或者接送老人小孩都不成问题。

2.动力系统给力，油耗表现真香

新款艾力绅搭载了2.0L混动系统，发动机输出146匹马力，电机能爆发184匹马力。这套动力系统的百公里油耗能控制在6升左右，市区开开停停也就8升上下。

我之前试驾过这台车，动力响应相当积极。不管是市区代步还是高速巡航，这颗“心脏”都能给你十足的信心。最关键是 油耗真的很省 ，跟我那台GL8比起来，每个月省下的油钱都够吃好几顿火锅了。

3.配置升级给力，但也有短板

2024款艾力绅在配置上是真的良心。

低配车型就配备了电动感应尾门、自适应远近光、电动折叠外后视镜等实用功能。

高配更是加入了手机蓝牙钥匙、后排4个多媒体接口等配置。

全系标配7英寸数字仪表盘和10.1英寸中控屏。

不过也得说说它的短板：

• 后悬挂用的是扭转梁式，过减速带时后排乘客能明显感觉到颠簸
• 后备箱空间偏小
• 油箱容积48L，满油也就能跑700多公里

4.故障问题分析

新款车型的故障率确实比老款低了不少。主要问题集中在：

• 车漆容易起泡开裂
• 车载互联偶尔故障
• 前后桥存在跑偏问题

但总体来说，这些都不是致命缺陷，保养得当完全不用担心。

5.选车建议

如果预算有限，入门级也够用，裸车22万出头，落地25万以内就能搞定。

要是预算宽裕点，我建议直接上舒适版。多花1.5万getting到22项配置升级，包括主动刹车、车道偏离预警、LED日间行车灯等等。裸车24万左右，落地26-27万，性价比相当高。

现在这个价位能买到这么多配置，还带混动系统，过年买台新车回家绝对有面子。叫我说， 这波不下手等啥呢 ？

祝大家心想事成，身体健康。