2009年呼和浩特市四名在押犯杀死狱警暴动越狱，66小时后下场太惨

2009年10月17日，内蒙古自治区呼和浩特第二监狱三监区正常组织罪犯劳动。

罪犯乔海强、高博、李洪斌、董佳继四人突然抢夺当班民警徐某的警服，并将其捆绑，又将另一名当班民警兰建国残忍杀害。

之后，四名罪犯用抢来的警察门卡通过了监狱的几道关卡，在最后出门时引起了值班民警的怀疑，这几名逃犯打伤值班民警，强行冲出大门，抢劫一辆出租车后驾车逃脱。

这就是2019年震惊全国的呼和浩特暴动越狱案。

呼和浩特第二监狱

警方接到报警之后，迅速部署围猎行动。

66个小时后，四人下场很惨。

4名逃犯年龄最大的28岁，最小的只有21岁。董佳继因犯抢劫、盗窃罪被判处死缓；高博犯故意伤害致人死亡罪被判处死缓；李洪斌犯抢劫、盗窃罪被判处无期徒刑；乔海强因犯抢劫罪被判处无期徒刑。

案件发生后，中央和自治区领导高度重视侦破工作。

当日，中央主管领导批示，要尽快将逃犯抓捕归案，北京周边接壤地区要协同组织抓捕。

18日，公安部领导批示，要求部指挥中心协调周边地区公安机关抓紧协调追捕。自治区领导也专门作出批示。

同日公安部迅即发布A级、B级通缉令，在全国范围内通缉李洪斌、乔海强、董佳继、高博4名越狱在逃犯。

自治区公安厅也向全区发出通缉令，并根据线索，请求山西省公安机关协助查缉逃犯。

自治区公安厅和呼和浩特市公安局领导分别坐镇指挥，部署全区及呼和浩特市周边盟市、旗县及铁路、公安、民航等公安机关，立即开展查控堵截工作。

监狱机关、公安机关、武警部队迅速启动应急预案，全力组织追捕行动。

与此同时，山西等地周边公安机关迅速在省市边界和主干道部署警力，严密防范4名逃犯。

随后，公安机关出动3000多名警力展开抓捕行动。

与此同时，呼市各派出所对辖区旅店、洗浴场所、出租房等场所展开排查。

参加封控的警力有7300多人，以及武警官兵5000余人，总兵力达12,000余人。

全民动员，群众积极举报，使逃犯陷入了人民战争的汪洋大海之中。

呼和浩特市第二监狱距离市区不远，周边的地形也并不复杂，东墙与东二道河村毗邻；南面是一大片湿地，很难行走；西面是烧砖取土的荒地，被挖了很多大坑。

北面是监狱的正门，是进出监狱的唯一通道，门外是一条100余米长的柏油路。

路的东面是一块停车场，西面是家属小区，里面有七栋家属楼，路口处还有一座门卫室，主要负责家属区的保安。

也就是说，无论探监家属还是工作人员上班，都要经过这条100米左右的半封闭道路，这里常会有出租车驶入。

4名越狱犯，到底往哪儿逃了呢？

不得不说四名罪犯的运气是真好，当下午两点半左右，四名越狱犯冲出堡垒般的大门时，正好有一辆出租车经过，四人迅速上前，抢车逃走，抢车与出逃几乎无缝连接。

此时，车上还有有一位前来探监的女士，四人不顾拥挤，挟持司机加速行驶。

四人在车上让那名前来探监的女士把钱都掏出来，这名女士没有办法，只好把身上仅有的600块钱掏了出来，四人没有全要，只要了300。

逃亡之初的这一小时，对四名越狱犯至关重要。

因为他们可以在警方作出反应前，选择逃跑方向，尽快离开现场。

更重要的是，他们手上有车，有条件走得更远。

事实也是如此。

警方在事发约一小时后才接到报案，开始着手部署围堵、设卡等抓捕工作。

但从结果看，越狱者并没有利用好这一个小时。

他们四人没有一人是呼市本地人，只有两人在呼市有短期的工作经历，而且除了董佳继外，其他三人都是在2004年入狱，已被关押了五年，而董佳继也是在2007年入狱，对外面的世界很陌生。

所以，他们四人都不熟悉地形和道路，更多是靠方位进行判断。

四名罪犯乘坐出租车，刻意回避了进入人口稠密的大城市，而是沿着南二环路向东行驶。

进入二环路不久，出租车内的燃气突然消耗完。

四人在紫薇汽车厂附近弃车，乔装路人上了另一辆出租车，继续向东沿城市边缘行驶，然后折向东南，进入金桥开发区，出租车行驶到呼市炼油厂生活区的门口的大黑河桥头停了下来，四人决定弃车步行。

因为他们在桥上看到一块“前方1公里收费站”的牌子，他们担心在收费站被堵卡的警察抓获，因此选择下车。

从越狱开始，到行驶到这里，一共用了二十分钟左右，他们不知道，其实此时警方还没有接到报案，也就是说此时警方还不知道他们越狱，此时离警方知道他们越狱还有40分钟，从另一种意义上来说，只要他们不穿囚服，此时的他们和正常人没什么区别。

罪犯走出监狱大门

但这4名罪犯却不这么认为，他们认为警方可能已经早知道了他们越狱，正在围捕他们，因此四人完全像惊弓之鸟，看见警察就哆嗦，于是就选择隐蔽潜行，不敢冒任何的风险，放弃了走得更远的可能。

四人下车后顺着102省道，大约走了20多公里，他们走了约20公里，来到了呼和浩特正南方向的和林格尔县的姑子板村附近。

此时应该已经天黑。四个人在村子附近的玉米地中稍作休息。

而此时，警方已经出动，10月17日下午，呼和浩特市所有出租车上的GPS系统都出现一条消息：“有4名重刑犯杀害狱警后越狱，出租车司机提高警惕，发现情况及时向公安部门举报。”

不少市民在网上发帖表示对安全的担忧，希望公安机关迅速破案。

此前有传言称4名逃犯杀害狱警抢夺了枪支，内蒙古自治区监狱管理局一位内部人士肯定地说，监狱的管教人员是不配发枪支的。

此时已是深秋，晚上天气很冷，寒冷的天气冻得在玉米地里躲藏的四人难以入睡，好不容易熬到了早上。

18日早上6点多的时候，董佳继与乔海强走出了玉米地，打算去找点吃的。

在整个逃亡过程中，几乎所有出头露面的事情都是二人来完成，抢来的钱在乔海强身上。

他们走到了姑子板村附近，跟随一位刚刚挤完牛奶的老太太。

高博和乔海强告诉老太太，他们往大同方向贩玉米，但是车坏了，并问附近有没有修理厂。

善良的老太太看到他们很冷，就把他俩领到了家里，在其儿子的小卖铺里，卖给他们红塔山香烟、两瓶饮料和十几根火腿肠，一共70多元。

几人简单补充，以后继续逃亡，在逃亡路上，董佳继打了一个电话，接电话的人是他在山西大同的父亲。

这个电话被警方截获。

四名罪犯徒步前行，不知是迷了方向，还是故意为之，四人从和林格尔县斜插进入了土默特左旗，然后又于当天下午再次回到了和林格尔县。

大概18点多钟，四人在西窑子村短暂停留，并在该村的一条沟内点起了一堆火取暖，并派一人到村小卖部买了火腿肠和饮料。

在这里短暂补充以后，四人继续逃窜。

四人似乎感觉到了危险，于是在夜间并没有选择找地方过夜，而是选择继续向南逃窜，并于凌晨时分抵达台几村东的三多煤场附近。

这一带人口稠密，东侧沿209国道是蒙牛公司的盛乐生产基地，以及内蒙古师大的分校区。

公路西侧的村庄首尾相连，每个村子都有千人左右，种植玉米并饲养奶牛，生人进入很容易被发现。

警方所收到的报案线索也越来越集中地指向这一地区。

目标的位置逐渐锁定，警方张开了一张围捕大网，从北面的台基营至南面的台几村，方圆150多平方公里。随着时间推移，这张网一点点收紧。

一天徒步走了几十公里，四名罪犯此时早已筋疲力尽。

10月19日凌晨4点50分左右，他们进入台几村向王老汉敲门要水喝。

被拒绝后，又从台几村返向东北行，爬上来了前脑木气村东南侧的山坡，此时已是天亮，在这里他们发现了正在山下搜捕的警察。

四人见此情，魂儿早已被吓出来窍，慌乱中甚至丢弃了棉衣、火腿肠和香烟，躲藏在一处窑洞内。

台几村前有一条公路，向西通往托克托县，公路边有一家叫“蓝勇勇”的小卖部。

大概7点半左右，四人再也坚持不住了，走出山东到这家小卖铺购买香烟和食物。

10月20日8时10分，林格尔县公安局接到该县舍必崖乡小梁村村民举报，该村有4名人员形迹可疑，面孔比较生疏，像是电视上播放的通缉令上的在逃人员。

和林格尔县公安局派出民警到现场核实信息。同时，调集全局民警准备装具，向集结地进发，赶到台几村，把警力分成3个组，搜索村子，走访村民，并对村子周边的山区展开搜索。

在搜索过程中，警方发现4名逃犯正在徒步行进。

罪犯也发现了警察在围捕、搜山，于是紧急向西北逃窜至南窑子村，在路上抢夺了一辆农用三轮车，并劫持了一名人质。

然后乘坐农用三轮车沿和林格尔县至托克托县的公路逃跑。这时民警跟着农用三轮车，并通知前方拦截。

这是最后5公里的夺命狂奔。

和林格尔县公安局政委陈青华乘车看见迎面开来的农用三轮车里有四五个人，通常农用车内只有两个座位，陈青华判断这极有可能就是被劫持的农用车，他命令司机朝农用车撞了过去。

农用三轮被警车撞击后，又行驶出60余米，最终翻倒在小韭菜沟村的路口。

有3名逃犯从车里爬出分3个方向逃跑，民警上前制服了没来得及跑出的那名逃犯，追捕时罪犯高博用刀刺伤1名民警，拒捕被击毙。

其余的两名逃犯被增援的武警官兵抓获。

此时是20日上午9点30分左右，66小时的逃亡终于结束，只剩下路基旁还遗留着的一片碎玻璃。

罪犯高博被击毙

2010年7月，乔海强、董佳继、李洪斌因犯暴动越狱罪，被依法判处死刑。

2010年9月28日上午，3人在呼和浩特被执行死刑。

11月20日，在“10·17”越狱案中牺牲的狱警兰建国被自治区民政厅正式批准追认为革命烈士。

1975年出生的兰建国生前担任呼和浩特第二监狱第二监区副监区长。在越狱案件中，兰建国与乔海强等4名罪犯展开了殊死搏斗，身中56刀壮烈牺牲。