河北
据央视新闻，当地时间1月27日，在事发30天后，韩国国土交通部航空铁道事故调查委员会向国际民航组织（ICAO）、美国、法国和泰国当局提交了济州航空2216号班机空难的初步调查报告。
初步调查报告显示，事发客机上的两个“黑匣子”于当地时间12月29日8时58分50秒开始均停止记录，飞机于4分07秒后以机腹着陆的方式高速冲出跑道同安装导航系统天线的混凝土基座发生冲撞，导致飞机剧烈爆炸并燃烧。
初步调查报告显示，飞机“黑匣子”中断记录时该客机正以时速约298千米、距离地面高度151米左右的状态由南向北接近务安机场跑道01号方向准备降落，此时飞机两侧发动机均吸入韩国冬季常见候鸟“花脸鸭”，事发后在两台发动机内均发现该种群候鸟羽毛及血液痕迹。
据推测，此时涉事飞机两侧发动机均吸入了韩国冬季常见候鸟“花脸鸭”。报告显示，事故现场的两台发动机内均发现了该种群候鸟羽毛及血液痕迹。
值得注意的是，此次初步调查报告并未说明涉事飞机着陆前起落架没有放下的原因，鸟群撞击给包括黑匣子停止记录在内的飞机机体异常带来的具体影响也预计将在最终调查报告中予以说明。
在初步调查报告公布前，韩国相关机构曾推测起落架无法放下或为此次空难事故的直接原因。
“花脸鸭”：韩国别跟我沾边！
鸭子哪能想到有一天能受这么大委屈？
韩国因为客机事故造成179人遇难，韩国给出这样一个敷衍的调查结果，敢直面遇难者家属吗？
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
