透过数据看摩托：一亿保有量背后，你我皆是参与者

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在国内机动车市场的宏大版图中，摩托车保有量数据如同一颗璀璨星辰，吸引着众多目光。据相关统计，截至2024年末，全国摩托车保有量已达约1亿辆。

这一数字，不仅是冰冷的统计结果，更是广大摩托车爱好者用热爱书写的篇章。不知在这庞大的保有量中，你贡献了几辆呢？

一、数据勾勒的行业轮廓

从“中国摩托车商会”根据公安部统计数据报道来看，2024年全国机动车保有量飙升至4.53亿辆，汽车保有量占据3.53亿辆，而摩托车保有量据推测约有1亿辆，占比显著。

这一年，新注册登记机动车3583万辆，其中摩托车约875万辆，占新注册机动车比例近四分之一。新注册机动车连续十年突破3000万辆，彰显行业活力的同时，也凸显出摩托车在其中的重要地位。

2024年国产摩托车全行业完成两轮燃油车产量为1742.02万辆，销量达1736.85万辆，其中250cc以上产销量分别为77.35万辆和75.66万辆。

大长江（豪爵）以193.97万辆的销售成绩领跑整体市场，钱江在250cc以上大排量车型中凭借88147辆的销量独占鳌头。

2024年1 - 12月，我国摩托车生产企业产品出口总额达88.31亿美元，整车出口量为1101.63万辆，同比增长26.72%，重庆隆鑫在出口企业中位居榜首。然而，进口整车摩托车数量仅为6.23万辆，相较于去年同期下降了53.16%。

二、数字背后的市场风云

1亿辆保有量的背后，是国产摩托车历经二三十年发展的成果见证。尽管面临诸多阻碍，它仍在新注册机动车中占据重要份额，足见其市场潜力。但不可忽视的是，主流消费观念与部分地区的禁限行，如同紧箍咒一般，限制着行业的进一步腾飞和发展。

在大众传统认知里，摩托车往往被视为落后且危险的代步工具。这种观念的形成，与早期摩托车技术水平有限、使用者安全意识不高、事故刻意报道等诸多因素紧密相关。再加之个别“爱好者”的抹黑行为，更是加深了大众的负面印象。

但随着技术的进步，现代摩托车在安全性、舒适性和科技感上都有了质的飞跃，通勤代步车型凭借出色的灵活性成为了城市通勤的好帮手，中大排量玩乐摩托也以独特的驾驶乐趣吸引着众多摩友。

售价在1 - 3万元、排量在125 - 500cc的车型，更是凭借适中的价格与细分的定位，在市场上拥有着广阔的发展空间。目前来看踏板车、巡航车、公路仿赛及休闲ADV四类车型以各自显著的特色，成为了当下市场的主销产品，深受消费者喜爱。

三、你我与摩托车的不解之缘

回到最初的问题，在全国约1亿辆摩托车保有量中，你贡献了几辆呢？或许你是初入摩托车世界的新手，第一辆摩托车开启了你对自由驰骋的向往；又或许你是资深玩家，车库里停放着不同品牌、型号的爱车，每一辆都承载着一段独特的骑行记忆。

但不管如何每一辆摩托车的背后，都有一个热爱骑行的灵魂。这1亿辆的保有量，汇聚了无数人的热爱与执着。

摩托车不仅是交通工具，更是生活态度的象征，是对自由探索的追求。在这个庞大的数字里，每个人都用自己的方式，在为行业的发展添砖加瓦。

未来，希望更多人能通过相关的安驾培训、安全意识的不断提高，职能部门科学化的管理、来正确认识摩托车，让这一充满魅力的出行方式，在更广阔的天地里绽放光彩。