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多月未发工资!河南电动车品牌暴雷

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据媒体报道,河南智行盒子科技有限公司被曝出经营危机,公司的欠薪行为已经让员工的生活受到不同程度的影响。

最初,部分员工在社交媒体上匿名爆料,称公司已经数月未按时发放工资,涉及的员工范围涵盖各个部门,从基层的生产工人到中层的技术研发人员,再到高层的管理人员,无一幸免。随着事件的发酵,越来越多的员工站出来发声,智行盒子科技公司的欠薪问题的严重性逐渐浮出水面。据了解,部分员工已经数月没有拿到工资,员工们多次与公司管理层沟通,但问题仍未得到妥善解决,这使得部分员工的生活已经收到影响,开始通过法律途径维护自身权益,但进展缓慢。


值得一提的是,早在2024年12月,智行盒子科技公司就发布放假通知,更是让员工们感到心寒。通知称,从 2024年12月16日起安排员工放假休息至春节,2025年1月1日起,向放假员工支付基本生活费,支付标准按劳动合同主体所在地的相关规定执行,其中北京基地员工依据《北京市工资支付规定》,支付最低工资标准的70%;郑州基地员工依据《郑州市劳动用工条例》,支付最低工资标准的60%。这一举动让员工们感到措手不及,原本期待的年终奖和工资化为泡影。



在此期间,公司还关闭了员工工作所必需的VPN、阿里云账号、飞书沟通群也被禁言,微信市场群反馈问题,立即遭到解散处理,员工反馈诉求通道关闭,工作工具被没收,员工们的诉求无法正常与公司进行沟通。有员工认为,公司此举是为了变相让员工主动离职。


资料显示,智行盒子(河南)科技有限公司成立于2013年3月,早期便深入参与汽车整车平台及零部件的设计研发,成功进入一汽、北汽、江淮、吉利等主流汽车和零部件公司供应商体系,累计参与百余款车型开发,为其后续的独立发展奠定坚实基础。2019年,智行盒子(河南)科技有限公司创立智行盒子出行品牌,投身于B端出行市场的开拓。2021年12月,智行盒子发布BM-400和BM-600两款车型,标志着其正式向新能源汽车制造领域进军。

2023 年,是智行盒子具有转折意义的一年,当时获得了由河南省、市、区三级公司的投资,总投资额10亿元人民币,投后估值18亿元,为智行盒子注入强大的资金支持,也使其成为河南新能源汽车产业发展的重点项目,承载着打造河南新能源汽车自主品牌的重任。同年年底,BM-400更名海马EX00,首批试制车在郑州海马汽车第三工厂下线。进入2024年,智行盒子的发展势头愈发强劲,按照计划,海马EX00计划于2024年11月SOP,年内实现量产交付3000台,2025年的销量目标则是5万辆。与此同时,这款车型已经得到工信部的批复,获得上市销售的资格,然而等来的却是公司经营危机的消息。


海马INJOY L是智行盒子科技与海马汽车联合开发的车型,专为网约车市场而生的电动紧凑型MPV,外观造型还是十分有特点的,车头大角度的弧线营造出低风阻的效果,正方形大灯四个边额外增加日行灯,配合双色车身的搭配,看上去十分俏皮。车身侧面,海马INJOY L采用无B柱搭配侧滑门的设计,方便上下车。尺寸方面,其长宽高分别为4500/1910/1835mm,轴距2850mm。动力方面,新车搭载120kW永磁同步电机,结合此前消息,其CLTC工况续航里程为480km。




除了海马INJOY L,智行盒子科技还计划推出更多车型,以满足不同细分市场的需求,例如针对商务出行市场的BM-600,定位中大型MPV,长宽高分别为 4900/1900/1790mm,轴距3100mm,续航里程为600km,同样支持600V快充。从市场布局来看,智行盒子将目标瞄准网约车、出租车、公务出行、商务出行等B端市场,国家和地方针对B端市场的政策也在不断完善,这为智行盒子提供了广阔的市场空间。

智行盒子的暴雷并非偶然,而是多种因素交织作用的结果,这些因素相互影响,最终导致了公司陷入困境。

从市场竞争的角度来看,新能源汽车行业的竞争日益激烈,这无疑给智行盒子带来了巨大的压力。近年来,随着新能源汽车市场的快速发展,越来越多的企业纷纷涌入这个领域,市场竞争愈发白热化。传统汽车巨头凭借其深厚的技术积累、广泛的销售网络和强大的品牌影响力,在新能源汽车市场中占据了重要地位。同时,众多新兴的造车新势力也如雨后春笋般崛起,它们凭借创新的技术和独特的商业模式,迅速在市场中崭露头角。在这样的竞争环境下,智行盒子作为一家相对较新的企业,面临着前所未有的挑战。


资金链断裂是导致智行盒子暴雷的直接原因之一。历史上,智行盒子累计进行两次融资,其中A轮融资为10亿元,由海马汽车、领诚基金、郑州经开投资领投,这对于一家处于快速发展阶段的新能源汽车企业来说可能远远不够。新能源汽车行业是一个资金密集型行业,从研发、生产到市场推广,每个环节都需要大量的资金投入。在后续的发展中,智行盒子可能难以获得足够的资金支持,导致资金缺口不断扩大。资金问题仍然是智行盒子面临的最大挑战之一。即使公司能够成功筹集到资金,解决当前的欠薪问题,未来的发展仍然需要大量的资金支持。

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