随着2025年的到来,东北第一个有飞机在第二个跑道的机场那就是哈尔滨太平国际机场,哈尔滨机场也是目前东北客流量第一的机场,哈尔滨的旅游在冬季的时候也是游客巨多,而且亚冬会也即将召开,可以说第二跑道的开启正当时。至此东北第一个拥有第二跑道的机场哈尔滨太平国际机场正式开启它的美妙时刻。
拥有第二条跑道,那更加利于飞机的起降,而且不再囿于一条跑道的困境,可以说哈尔滨在东北四个大型机场中占得了先机。2024年哈尔滨太平国际机场客流量近2400万,在最后一个逆袭沈阳,沈阳最后的数字也只是比哈尔滨机场少了不到10万人次,可见势均力敌,那么也可见沈阳也是需要第二跑道的,并且这个项目在沈阳也一直被以及,但始终还没有能实质性的开工,不过最好的一点那就是它的前置事项沈丹铁路外迁在2025年会大概率的竣工,那么沈阳机场的二跑道可能会有象征性的开工,如果那样它也许会在冬运会前会有竣工交工的希望。
大连周水子机场目前是没有第二跑道,而且这个机场也不会再安排第二跑道的建设,因为大连的金州湾机场已经开工了,而且同期建设的就是两条跑道,正常按照建设工期该机场会在2028年投入使用,那么相比沈阳桃仙机场的第二跑道,建设完工的那一天有可能会落后于沈阳桃仙国际机场的二跑道,当然取决于沈阳机场的二跑道实质性开工日期,不然这两者的二跑道投入运行时间谁先谁后还真的不好说。
目前长春龙嘉机场的二跑道还没有实质性的进展,所以离真正投入运营更是遥遥无期。
基于以上几点,除了哈尔滨机场的第二跑道投入运营外,沈阳和大连的第二跑道是有实质性的进展,乐观的话2030年都会投入到使用中,至于长春还没有看到任何有希望有进展的迹象。
大家觉得沈阳和大连会是东北下一个有第二跑道的城市呢?
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