自菲律宾总统马科斯上台后,这2年多时间,菲律宾持续在南海挑衅中国。但无论菲律宾如何在仁爱礁、仙宾礁以及黄岩岛撒泼打滚碰瓷,菲律宾什么也没捞着。反倒是中国加强了在南海的军事存在,并且划定了黄岩岛领海基线。黄岩岛位置正怼在菲律宾门口,最近中国海警加强在黄岩岛的巡航,一艘万吨海警舰5901,更是让菲律宾老实了不少。菲律宾似乎还没意识到一个客观事实,那就是他们越闹失去的越多。所谓美菲同盟更是讽刺,特朗普提名的防长海格塞斯在听证会上,连东盟国家有哪些都不知道,菲律宾不过是一个用完即扔的棋子罢了。相较于菲律宾,越南显然要“聪明”不少,一直都是闷声做大事,影响比菲律宾更恶劣。
根据“南海战略态势感知”公布的卫星图像可以看到,越南最早在2024年10月开始,在其非法侵占的柏礁上铺设机场跑道,到11月份时,就能看到机场跑道多段同时施工。在1月14日时,就可以看到长约3000米的机场跑道基本已经成型,这样的速度是很惊人的。最近这些年,越南不仅在其非法侵占的10个南沙岛礁疯狂填海作业,截止到去年6月,吹填面积已经高达9.5平方公里左右,还在柏礁、奈罗礁 、毕生礁、日积礁、无乜礁至少5个岛礁修建机场跑道,速度最快的大概就是柏礁了。就在中菲争端升级的时候,2023年越南开始吹填柏礁,填了长约4300米的陆地,在短短几个月时间又快速修建了机场跑道,这个时间点卡得也是够鸡贼的,越南快速修建柏礁机场跑道干什么?
柏礁地理位置很重要,是马六甲海峡的咽喉之地,越南通过修机场跑道,增强其对这个战略要地的军事存在。此外,柏礁周边可能蕴藏丰富的石油资源,加强在柏礁基础设施建设,有利于快速开发资源。越南一边试图隐藏自己的狼子野心,另一边又频繁与中国沟通接触。在公布卫星图当天,越方还在通话中强调,将继续把发展对华关系作为头等优先和战略选择。越南这1年多以来,频繁派高官企业代表访华,其主要一个目的就是寻求中国修建南北高铁,另外还有就是保障中越边境货物通关,以及保障越南用电,因为越南正全力押注芯片产业,这玩意有多耗电都知道,但越南本身电力不足,依赖中国输电。
所以说,越南必须与中国搞好关系。尤其是近两年,中老铁路、印尼雅万高铁开通,让越南非常焦虑,多次与中国相关铁路系统接触。特别是中国宣布在柬埔寨的德崇扶南运河开工,让越南彻底坐不住。很快越南就宣布重启南北高铁项目,并频繁往中国跑,但到目前为止我方还未松口。在柬埔寨这步棋,是一次明确警告,越南没有左右横跳的资格。你不能一边侵占中国利益,还一边让中国帮助你们经济腾飞,这就是不能帮越南修高铁、电厂等基建的原因。
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