预售价4.78万起的五菱之光EV 开启全民创富新赛道

2025年1月23日，“百变魔方（参数丨图片）·奇妙游园”五菱之光EV预售发布会活动在郑州市二七区贾鲁水镇明伦岛拉开帷幕！同时，五菱之光EV顺应民意，与河南卫视携手打造了一场集“摊玩、摊吃、摊新、摊赏”一体的贾鲁水镇迎春游园活动，扎进人民群众中去，演绎100种打开方式，让自由之光流行起来。

新时代纯电多用途车五菱之光EV是五菱红标新能源转型的又一款力作，1月17日正式开启预售，推出了标准型和舒适型两个版本，预售价4.78万-5.08万元，即日起至上市前，用户可通过五菱汽车 APP、五菱汽车小程序等线上渠道下订，并享受充电桩赠送、订金膨胀、金融贴息、置换补贴、专属服务等多重下定优惠。在打造“电动化升级”样本的同时，打开了一条全民创富新赛道。

五菱之光 EV 以“扩展自由、空间自由、装载自由、出行自由”为核心卖点，致力于满足各个年龄段、不同领域和各种场景下的用车需求。全车配备 20 处可拓展区域，以超高拓展性，满足新时代下人群的拓展自由、空间自由、装载自由、出行自由；同时，洞悉用户需求，新车创新配备对外放电及座椅纯平放倒功能，五菱之光 EV 不仅将打造新时代灵活多能的新标杆，也将再现“地球上最重要的一款车”—五菱之光的奋斗精神，成就新时代自由之光。

五菱之光 EV外观以简洁实用的高自由度设计，巧妙融合经典神车的电感新造型，完美实现美观与实用性的平衡。模块化堆叠式设计，外形方正而灵动，风格大气简洁，舞狮灵眸透镜大灯和 8 字形实用尾灯，小体积的尾灯设计不仅节省空间，还具有超低的维修成本。整车尺寸 3685*1530*1765mm，轴距长 2600mm。

内部的座舱设计五菱之光 EV 追求极简主义，去繁化简，回归驾驶第一性；配备两辐方向盘，极简风格的悬浮式仪表板，以及机械式空调和换挡旋钮，操作直观便捷。尾厢侧围增设的拓展储物格和置物架、顶棚安装的挂架以及副仪表板上增加的桌板，不仅显著增加了储物空间的多样性，还满足了用户在不同场景下的多样化需求。

五菱之光 EV 以其灵活多变的内部空间设计，展现了小身材下的大智慧。“2+2＞4”座椅灵活布局设计，将空间利用率提升至新高度。全车预留了 20 个 M6 标准螺纹安装孔，为用户提供了广阔的改装空间，无论是商业运还是兴趣出游，都能轻松实现多场景的个性化定制。

五菱之光 EV 以其无界限的充电灵活性和强大的放电功能，为用户带来了前所未有的便捷与自由。全系车型均标配快充与慢充两种充电模式，其中直流快充：35 分钟可从 30%充至 80%，慢充模式： 5.5 小时内即可从 20%充至 100%，支持3.3kW 对外放电功率。配合左侧巧妙设计的翻转式单铰链充电口盖，巧妙隐藏于车标正前方，使得快速充电操作更加便捷。

值得一提的是，五菱之光 EV 的电池由国内头部电池厂商提供，电池容量高达17.7kWh，CLTC 工况下续航里程可达 201km，百公里电耗仅为 10.1kWh。

上汽通用五菱新能源累计销量超240万辆，位居全球前三。2024年五菱红标销量达590439辆，新能源商用车渗透率突破20%。2024年11月18日，五菱红标正式开启新能源战略，引领商用车迈入新能源时代，由五菱扬光、五菱宏光纯电版、五菱宏光增程版以及五菱之光EV等车型组成的五菱红标新能源家族，将全面满足新一代奋斗者的创业需求。

2025年，五菱红标将继续加码新能源赛道，以创新技术驱动核心市场，加速产品矩阵全面向新，推出包括五菱宏光增程版、五菱之光EV在内的多款新能源“创富神车”，引领商用车市场进入新能源时代。