江苏
第一次世界大战结束后，战败的奥匈帝国轰然解体，这个领土在欧洲排第二、人口在欧洲排第三的强国被分成了七个部分，被历史的车轮给碾碎了。奥匈帝国曾经的骄傲——斯柯达军工被新诞生的捷克斯洛伐克接手了，继续研制生产各类军工产品，捷克也因此成为中欧最大的武器供应国。今天给大家介绍上世纪30年代斯柯达军工研制的一款105毫米加农炮，其性能很不错，但由于德国入侵导致不能大量生产及出口，这款火炮便是斯柯达VZ35式105毫米加农炮。
一、研制背景
捷克斯洛伐克共和国成立于1918年10月28日，但是新生的捷克与波兰在切欣地区上产生了争执，并很快爆发了战争。战争中捷克军队缺乏野战火炮，不得不从法国进口了一批野战火炮——施耐德M1913式105毫米加农炮（之前跟大家介绍过），但该型火炮在上世纪20~30年代已经显得落后了。战后捷克决定研制自己的105毫米加农炮，研制任务交给了著名的斯柯达军工。
上世纪30年代初期，斯柯达完成了两种105毫米加农炮的设计。一种是重型，53倍径，重5.3吨，最大射程20公里。另一种机动性好，44倍径（后调整为42倍径），重4.5吨，最大射程18公里。经过仔细考虑后，捷克军方选择了轻型版本。同时期法国施耐德公司研制新型105毫米加农炮时，也是轻重两个方案，最后法国军方选择的也是比较轻的方案。看来，当时各国陆军对火炮的机动性更看重，机动作战已经成为各国军事部门的研究方向。
斯柯达的105毫米加农炮最终于1935年定型，命名为VZ35式105毫米加农炮，并于1936年开始量产装备捷克军队。只可惜1939年德国吞并捷克，该型火炮只生产了107门，其中大部分落到德军手中。
二、火炮数据
VZ35式105毫米加农炮主要性能：放列重量4200公斤，行列重量4580公斤，炮管长4410毫米（倍径42倍），口径105毫米，高低射界-6°~+42°，方向射界左右各25°，炮弹重18公斤，最大射程18100米，炮口初速730米/秒，射速8发/分。采用开脚式炮架，水平滑动锲型炮闩。
三、装备情况
除了捷克军队装备外，斯柯达VZ35式105毫米加农炮还出口国外，有南斯拉夫、立陶宛、荷兰等国采购，南斯拉夫和立陶宛两国各订购了24门，荷兰订购了30门。不过其中不少数量未能交付，例如荷兰采购的30门就被德军全部接受（1940年荷兰向德国投降）。此外，1938年苏联军方对此炮也很感兴趣，派出军方工程师和火炮专家来研究测试这种火炮，一直到捷克被德国吞并。
德国吞并捷克后，德军接手了大部分的VZ35式105毫米加农炮（包括部分国外订单），并把这些火炮部署到前线。其中一部分部署在法国西海岸线的军事要塞中，当海岸要塞炮使用。另有一部分在苏德战争爆发后，被部署到东线战场用来对付苏军。还有少量的VZ35式105毫米加农炮部署在巴尔干和挪威地区。第二次世界大战结束后，幸存下来的VZ35式105毫米加农炮继续在捷克军队中装备，并一直服役到五十年代。
四、综合评价
VZ35式105毫米加农炮制造精良，在上世纪30年代算是精品。综合性能上虽然比不了法国施耐德的M1936式105毫米加农炮，但比施耐德的老式105毫米加农炮强多了，也比其他国家的105毫米加农炮要好。例如瑞典博福斯M27式105毫米加农炮，42倍口径，最大射程只有16500米，射界也差一些。
还有二战日本吹嘘为射程最远的九二式105毫米加农炮，最大射程有18200米，就比VZ35式105毫米加农炮多了100米。但九二式105毫米加农炮的炮管寿命不佳，在使用全装药时寿命仅有300发，而VZ35式105毫米加农炮的炮管寿命超过1000发。另外九二式105毫米加农炮为了大幅减轻炮重导致炮架强度不足，连续射击后发生了多起炮架断裂的事故。
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