坦克800终于要来了，库里南式设计、扭矩或将破千，能成功吗？

4年前，一台坦克800（参数丨图片）出现在了上海国际车展的展台上，这也是长城在豪华硬派SUV市场中放出的第一款重磅车型。可是4年过去了，坦克阵中已经有了多达6款燃油与新能源车型在售，这当初的品牌旗舰却是年年曝光、年年跳票，眼看着国产新能源全尺寸SUV这一细分市场都快被仰望、腾势、问界们给填满了，这款多次“爽约”的顶级产品终于要来了。

从曝光的最新谍照来看，坦克800身上的伪装无法遮挡它的“库里南式”风格，整个车辆依旧拥有十分显著的四方宽体身材，引擎盖会在进入到格栅的过程中保持一种结构的独立性，从A柱隆起开始，整个结构面板会以立体方式与直瀑式进气格栅相融。同时，带有带状LED日行灯的大灯组采用了正方形外壳与圆形复古一体式灯腔的组合，技术上为激光大灯、结构上保持方正感，而内部则是复古+满天星光点的时尚设计。当然，前保险杠的宽阔是显而易见的，这里的独立包围会成为它通过性的保障，也让人对车辆的越野基因更加期待了。

从靠侧向30度角的位置来看，坦克800依旧采用了与此前概念车一致的高腰线，边缘锋利且一体贯穿，它会从车头大灯的斜上方边角一直进入到尾灯上方。而且车顶结构与腰线之间的过渡也会呈现阶梯造型，伴随着整个底盘边缘的独立包围，还有超大号的车轮，相信豪华与越野两个关键属性都会保留在这台旗舰级SUV上。

至于说车尾部分，坦克800依旧采用了计较方正的尾灯外壳，从这张远处拍摄的谍照中，我们无法分辨它是否会在D柱下形成尾灯的延展，或是在尾门中央带来贯穿，可就从目前的轮廓来看，它似乎与概念车有所不同。当然，可确认的是，车辆不光有超大透光的后风挡、第三排车窗，也会在后保险杠中同样采用宽幅运动包围，并沿用概念车中的扁平状大排气设计，相信车辆无论是否插电，排量都不会低。

目前为止，内饰其实已经曝光了多个版本，且已经出现了无伪谍照。在这个版本中，坦克800似乎采用了与坦克500 Hi-Z类似的T型布局，包括家族式三辐方向盘、双悬浮布局的全液晶屏等等，但坦克800明显在覆盖装饰、包围结构以及细节造型上产生了更多特殊创意，包括扶手箱上的瓣状装饰、侧边支撑的类扶手结构，还有更多由烤漆与读个共同组成的装饰面板等等，都在凸显着车辆的旗舰身份。另外，过去用来彰显顶级商务车身份的石英表，也出现在了坦克800的出风口之间，众多物理控制的存在，也将让它的行进中操作更加便捷、准确。

动力方面，坦克800预计将会采用与坦克700 Hi4-T同款的动力总成，即一台纵置布局的3.0T涡轮增压V6发动机、120kW前置电动机以及9AT变速箱共同组成，整套系统可提供385kW的综合功率与800N·m的综合扭矩，而坦克700 Hi-T通过37.1kWh电池组能实现90km的WLTC纯电续航，不知道坦克800最终会带来怎样的变化。此外，也有消息称，坦克800有望得到全新升级的Hi4-Z动力总成，通过2.0T+双电机+3挡DHT变速箱的组合来获得635kW的综合功率与1195N·m的综合扭矩，其在坦克500 Hi4-Z当中已拥有201km的纯电续航，该版本无疑会让车辆的核心性能来到同级别第一梯队当中。

坦克800当初以概念车身份登场，既经历过无数嘲讽，也同样有无数用户在期待着这套豪车，可经过了数年等待之后，“坦克将放弃800车型”的传闻都已经传出，这台车也迟迟不见推出，差点就要磨光了用户们的耐心。好在坦克800可算是要来了，而且比起几年前的概念车，路试实车虽然覆盖着厚重伪装，但车辆在细节上却已经凸显出了一种精致感，加上我们已经在坦克700 Hi4-T等车性能上见到过长城的能力，坦克800是否有可能再刷新上限？甚至是跟仰望U8等百万级新能源SUV掰掰手腕，就让我们静待长城旗舰的到来吧。