撰文/董辰
围绕使用智驾发生交通事故保险赔不赔?多家保险企业联合多家主机厂及解决方案提供商等百余人开会讨论。
随着智能网联汽车的快速发展,其在交通事故中的保险赔偿判定问题一直悬而未决,成为困扰汽车产业和保险行业的痛点。为解决这一问题,《智能网联汽车交通事故保险赔偿判定技术规范》团体标准启动会于近日在北京顺利召开。
此次会议由中国保险行业协会指导,中国人民财产保险股份有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、中国银行保险信息技术管理有限公司联合牵头编制。会议吸引了包括平安财险、太平洋财险、中国人寿财险等20余家保险公司,以及一汽集团、北汽福田、吉利汽车、奇瑞汽车、理想汽车、华为等30余家汽车生产企业和解决方案提供商,共计100余人参与。
会议重点讨论了标准立项的必要性、拟解决的关键问题以及保险赔偿判定的具体规则。与会专家结合汽车产业和保险行业的实际情况,针对标准草案中的各项内容提出了宝贵的意见和建议,为后续标准的制定和完善提供了有力支持。
智能网联汽车的快速发展带来了新的风险和挑战。在辅助驾驶或自动驾驶模式下,交通事故的责任主体难以明确,例如技术故障、传感器误判或外部因素等都可能引发事故。此外,现行的《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》虽已对部分问题进行了规定,但全国范围内的统一标准仍亟待完善。
此次团体标准的制定,旨在通过标准化手段,为智能网联汽车的保险赔偿判定提供一套科学、规范的技术依据。这不仅有助于明确保险赔偿责任,降低保险公司在处理相关事故时的风险和不确定性,也将推动智能网联汽车产业的健康发展。
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