MPV车型年度销量第一名：年销量超过10万辆，领跑赛那、奥德赛

在国内汽车市场的版图中，长久以来，轿车与SUV凭借各自的优势，稳稳占据着乘用车市场主要份额，吸引着无数消费者目光。而MPV，这个被视为小众、偏向商务用途的车型类别，大多时候只能在舞台边缘默默等待属于自己的高光时刻。

新势力搅局

近年来，随着消费者对汽车需求的多样化，MPV逐渐从商务用途向家庭用途转变。这一转变不仅体现在车型设计上，更体现在智能化、年轻化和舒适性等多个方面。造车新势力们敏锐地捕捉到了这一市场趋势，纷纷推出自己的MPV车型，试图撬动市场。

以小鹏X9和理想MEGA为代表的造车新势力纷纷推出了自家的MPV车型，这些新车不仅继承了传统MPV的大空间优势，还在智能化配置上下足了功夫。例如，它们配备了先进的自动驾驶辅助系统、智能互联系统等高科技装备，极大地提升了驾驶体验和乘坐舒适度。更重要的是，这些新型MPV的设计更加年轻化、时尚化，成功打破了以往MPV给人留下的老气印象，吸引了大量年轻消费者的注意和讨论。

新能源MPV引领潮流

在2024年的MPV市场中，新能源汽车的崛起无疑是一个重要的趋势。智能化技术的应用，如自动驾驶辅助系统、智能车联网、远程控制等功能，让新能源汽车在MPV领域拥有了超越传统燃油车的科技感和舒适感，满足了现代家庭对高品质生活的追求。

从品牌竞争的角度来看，新能源汽车品牌在MPV市场的积极布局，也为这一趋势的加速发展提供了动力。无论是传统汽车制造商转型推出的新能源MPV车型，还是造车新势力直接切入这一细分市场，都在设计、性能、服务等方面不断创新，力求在众多竞争者中脱颖而出。这些品牌通过打造差异化的产品特性和品牌形象，吸引了不同消费群体的关注，推动了新能源汽车在MPV市场的渗透率不断提升。

MPV车型年度销量排行榜

榜单6-10名：岚图梦想家、传祺M6、传祺E8、奥德赛以及五菱佳辰。排名第6的岚图梦想家，去年销量达5.51万辆。提供EV和PHEV两个版本，车长5315mm、车宽1985mm、车高1820mm，轴距为3200mm。

榜单1-5名：腾势D9、赛那、格瑞维亚、传祺M8以及别克GL8。腾势D9位居榜首，全年销量达到10.28万辆。在内饰设计和乘坐体验上下足功夫，采用了高品质材料和精致工艺，营造出一种高端、舒适的驾乘环境。宽敞灵活的座椅布局、丰富的娱乐系统配置以及卓越的隔音效果，都极大地提升了乘客的满意度。外观上，它融合时尚与大气元素，车身线条流畅且富有力量感。

腾势D9有DM-i超级混动版、EV纯电版，可油可电的特性，契合当下消费者对于节能与续航的双重需求，无论是日常通勤还是长途旅行，都能游刃有余。外观设计巧妙平衡了辨识度与大众审美，既彰显独特个性，又不失稳重优雅，适配各种使用场景。尤为重要的是，它精准地找到了商用与家用的平衡点。完美适配商务出行的需求，以高端大气的形象彰显企业风范，同时也深度契合家庭用户的期待，提供了宽敞舒适的乘坐空间与细腻入微的乘坐体验。

展望2025年，可以预见的是，国内MPV市场不会平静。新势力们还会推出更多具有竞争力的MPV车型，满足消费者多样化的需求。同时，他们也将通过不断的技术创新和品质提升，提高自己的市场份额和品牌影响力。此外，传统车企不会轻易放弃MPV市场这块蛋糕。面对新能源汽车和造车新势力的冲击，传统车企将加快转型升级的步伐。而对于广大消费者而言，这意味着将拥有更多样化的选择。