北京
1月20日上午，海口—湛江琼州海峡春运服务保障新闻发布会（第二场）在海口举行。海口市交通港航局副局长赵勇介绍说，1月14日至1月19日春运前六天，琼州海峡累计运输出岛旅客28万人次，日均4.6万人次，是平峰时段的3倍；累计运输出岛车辆7.7万辆次，日均1.3万辆次，是平峰时段的2倍。总体上，春运期间琼州海峡出岛车客流量日渐攀升。
赵勇表示，春运六天以来，海口市各港口车辆和旅客出岛秩序总体平稳。在港口船舶方面，随着秀英港16号泊位应急投产，秀英港运输能力较往年提升了20%，船舶作业效率明显提升。在进港交通组织方面，今年出岛小客车、货车分别通过专用通道进港，较往年更加便捷顺畅。在服务保障方面，在车辆待渡区域、过海通道增设4个车客服务点，累计投入工作人员共1200余人次，为待渡旅客司机提供问询、引导和秩序维持服务。
后续，预计春节前出岛方向的车客高峰将出现在1月23日至27日，最高峰单日出岛车辆将可能超2万辆次、出岛旅客将可能超10万人次。针对节前出岛高峰，海口市积极采取多项措施保障港口高效运转，做好服务保障和应急处置工作，想方设法让旅客平安顺利过海。
针对“春运高峰出岛货车排队进港”的提问，赵勇表示，每年春运刚好也是海南冬季瓜菜外销岛外的高峰，运输冬季瓜菜的货车出岛需求较大。为保障今年看运期间货车出岛顺畅，海口市将采取以下保障措施：
一是继续严格执行货车预约过海机制。加强货车预约宣传，鼓励货车提前预约登记，引导货车有序待渡，降低货车集中到港瞬时车流聚集。
二是动态增开货车专班。不断优化绿通货车运输机制，按照实际运输需求动态增开货车专班，高峰期每日安排至少20个出岛货车专班，尽可能安排更多运能运输货车。持续优化港内货车安检过磅程序，提高常规航班货车配载比例，最大限度减少货车待渡时间。
三是优化调整出岛货车进港路线。明天将开通G15沈海高速长荣互通，该互通通车后，出岛货车可全程经高速公路直接联通新海片区货车待渡场贯通进港，进港通道更加顺畅，提升出岛货车进港效率和过海体验感。
四是加强琼州海峡两岸协同。海口将继续加强琼州海峡南北两岸联动协调，充分发挥琼州海峡港航一体化优势，确保运输重点物资货车优先过海。
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