经常跑高速，建议买安全操控强的汽车，这两款开起来稳如高铁

经常跑高速的朋友们都知道，一辆车的底盘稳固性和操控性能在高速行驶中至关重要。今天我们就来推荐两款在高速上表现优秀的车型，它们不仅能让你的驾驶更加稳定，还能带给你舒适的驾驶体验。

小米SU7，经销商报价：21.59-29.99万

外观方面，新车低趴的造型搭配大溜背设计确实很靓丽，前脸配备了封闭式的进气格栅，前机盖引擎盖的弧度设计看上去有超跑的设计风格，两侧大灯采用水滴造型，内置LED矩阵光源，并支持ADB功能，可随光而动，点亮后是比较有辨识度的。它的下包围是采用了三段式的造型，两侧是配备了三角形的导流槽，中间的进气口为梯形的造型，内部使用了横幅式结构进行装饰，风格显得比较大气。

尺寸方面，其长宽高为4997/1963/1440mm，轴距3000mm。侧面车顶采用的是溜背式造型，配合半隐藏式的车门把手和五辐式的运动轮毂，有着浓浓的轿跑范儿。尾部后备厢顶部设计有电动升降式扰流板，尾灯采用的是贯穿式的造型，并且灯腔内部为星环的设计，点亮后非常酷炫。它的下包围是配备了大尺寸的黑色饰板和立体感十足的扩散器，风格显得比较夸张。

车内设计简约，配备了15.1英寸3K分辨率中控屏、56英寸HUD、7.1英寸翻转式仪表屏，并提供2块原生车机系统的小米Pad后排拓展屏，车机系统内置了小米澎湃OS操作系统，匹配骁龙8295座舱芯片，AI算力30TOPS，可实现五屏联动。中控屏下方搭载手机无线充电板，后侧配备杯架及物理按键，物理按键可调节升降尾翼及悬架高度。

配置方面，搭载有Xiaomi Pilot Pro的智驾系统，主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持系统、博世ESP10.0车身稳定系统，博世DPB制动控制器，布雷博四活塞固定卡钳、CDC阻尼可变减震器、前方碰撞预警、后方碰撞预警、DOW开门预警、前方交通穿行预警、主动式DMS疲劳检测、360°全景影像、全速自适应巡航和自动变道辅助等配置。

动力上新车采用纯电驱动，有两驱和四驱可选，并且有两种续航版本，双电机版车型的最大功率为673马力，0-100km/h加速时间仅为2.78秒，最高车速为265km/h，配备了101kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC续航里程可达800km。单电机版车型最大功率为299马力，0-100km/h加速时间为5.28秒，最高车速为210km/h；配备73.6kWh的弗迪磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为668km。快充平台是400V和800V快充平台，在800V快充平台的加持下，真的可以做到充电15分钟续航510公里。底盘方面，小米SU7采用的是前双叉臂+后多连杆式独立悬架。

星越L，经销商报价：12.22-17.02万

外观方面，新车采用了新造型的直瀑式格栅设计，格栅上镶嵌了银色品牌LOGO，两侧四边形扁平前大灯组与格栅logo巧妙融合，营造出不错的精致感。下方的导流槽为贯穿式设计，底部为梯形进气口，并采用了镀铬饰件装饰，整体看大气动感。

尺寸方面，其长宽高分别为4770/1895/1689毫米，轴距2845毫米。侧面线条大气平直，车窗周围采用镀铬饰条镶嵌，搭配方正的车身轮廓以及20英寸多辐式轮毂，有着不错的高级感。尾部配有后扰流板，尾灯采用当下流行的贯穿式设计，点亮后辨识度十足。后包围则为黑色饰板包裹，结合隐藏式的排气设计，整体看很有层次感。

车内三辐式平底方向盘的双拼色设计，搭配银色车标LOGO，彰显时尚气息。中控区域配备12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏+12.3英寸副驾屏以及AR-HUD增强现实抬头显示，车机搭载银河OS 2.0系统和高通骁龙8155芯片，支持Hicar手机互联、4G网络+Wi-Fi、智能语音交互、4音区全车语音识别、手机APP远程控制、OTA升级等功能。

配置方面，提供有三温区空调（带后排控制屏）、感应式电动尾门、车内72色氛围灯、AQS空气质量管理系统、后排隐私玻璃、可变悬挂调节/电磁感应悬挂、头枕音响、座椅按摩、主动安全预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、车道居中保持、道路交通标识识别、360°全景影像和透明影像、全速自适应巡航和L2级辅助驾驶等功能。

动力搭载2.0T 涡轮增压发动机，最大功率175千瓦，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱、7速湿式双离合变速箱。最高车速为215公里/小时，两驱和四驱的WLTC百公里综合油耗为7.79L和8.59L。底盘悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。