普京万没料到，拦了27年的中吉乌项目，一开工就解决了大麻烦

据人民日报报道，前段时间，中国－吉尔吉斯斯坦－乌兹别克斯坦铁路项目启动仪式在吉尔吉斯斯坦贾拉拉巴德市举行。中国领导人向启动仪式致贺信，吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫现场出席活动，乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫致贺信。中方指出，建设中吉乌铁路是三国政府着眼区域互联互通、促进地区繁荣稳定作出的战略决策，彰显了三国人民对打通这条战略通道的美好愿望。

中吉乌铁路，其实早在上世纪90年代初就有相关设想提出。当年，中吉乌三国就修建一条连通三国的铁路项目签署备忘录。自签署备忘录以来，项目始终未有实质进展，甚至一度搁置。在技术层面，中国希望采用国际通用的1435毫米标准轨距，而吉尔吉斯斯坦希望使用国内通用1520毫米宽轨标准。同时，吉尔吉斯坦地质条件也比较复杂。不过，随着国际局势的变化以及中国和中亚关系的快速发展，中吉乌铁路项目再度提上议事日程。

中吉乌铁路落地（资料图）

据报道，中吉乌铁路项目在吉尔吉斯斯坦的启动，这意味着，从1996年就开始研究的中吉乌铁路，经过近30年磋商、准备、努力，终于落到实处。随着中吉乌铁路启动，中国至中亚间将形成一条新的铁路通道，中国新疆在全球交通和贸易中的枢纽作用将更为凸显。

有人说中吉乌铁路就是条扶贫路，这句话其实不对的，要知道发展是积极对外的，固步自封式发展不是我国的风格，因为中吉乌铁路会成为东亚、东南亚通往中亚、西亚和北非、南欧的便捷运输通道，影响深远，因此不管是为了我国自身的发展，还是为了照顾吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦，我国都需要坚持把中吉乌铁路坚持推进下去。

跨境铁路（资料图）

需要指出的是，该铁路投入运营后，不仅可以缩短货物运输时间，还将打通中亚国家与中国铁路网络相连接的通道。乌兹别克斯坦科学院国家与法律研究所高级研究员拉夫尚·纳扎罗夫表示，该铁路项目将有助于物流、能源、矿业、农业等领域的发展。通过优化贸易循环，中亚地区在全球供应链中的作用将得以加强。

不过值得一提的是，长期以来，该项目之所以迟迟未能启动，关键在于俄罗斯的态度。俄罗斯始终将中亚视为自己的“后院”。而中吉乌铁路一旦建成，势必削弱俄罗斯对中亚地区的经济控制力，这一顾虑导致俄罗斯多年以来，一直对该项目持犹豫态度。然而，俄乌冲突爆发后，俄罗斯在国际舞台上受到西方的孤立，其对中亚的控制力也逐渐削弱。与此同时，中国与俄罗斯的战略协作关系日益深化，这使得俄罗斯对中吉乌铁路的态度有了明显松动。

中吉乌铁路启动仪式（资料图）

有记者翻阅了过往资料发现，2022年2月，俄乌冲突开始，俄罗斯需要中亚五国的支持。2022年5月，吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫再次向俄罗斯总统普京解释，吉尔吉斯斯坦需要中吉乌铁路就像需要“空气和水”一样。此次普京终于开窍了，表示不再反对该项目。自此，延宕了20多年之久的中吉乌铁路项目终于迎来了转机。

就在中吉乌铁路开工之际，中俄铁路出现了一点波动。近日，据俄媒报道，俄罗斯明年对本国铁路的投资计划将削减8900亿卢布，比2024年减少30%，减幅相当大。同时，2024年前11个月，俄罗斯铁路的货运量比去年同期下降了5%，这显示俄罗斯国内经济已经出现了明显的问题，更重要的是，这将严重制约中俄贸易，尤其是大宗商品贸易的发展，也必将影响俄罗斯的战时经济政策。

俄乌冲突（资料图）

俄乌冲突打了两年多，战场的炮火已经深入到俄罗斯的方方面面，这其中也包括俄境内绵延数千公里的铁路系统。在以往，俄罗斯铁路运输作为俄中贸易的主干，承载了两国大宗商品的流通。然而，随着冲突的持续，俄东部的铁路线上，货运列车因增加的冲突物资运输，而被迫让路。煤炭、铝等关键材料的运输速度显著下降，这样的现状与之前中俄间畅通无阻的物流运输形成鲜明对比。除了冲突需求带来的直接干扰，俄罗斯还因西方的制裁，使得金融环境愈发紧张。

如果冲突可以帮助经济增长，那为什么大家不通过冲突促使世界进步发展呢。冲突经济的最大问题在于如何在停战后让巨大的军工利益体停止惯性。俄罗斯的问题是经济依赖于能源出口，财富集中在寡头手里，老百姓没什么钱，更没什么发展机会。

中国铁路货运（资料图）

现在因为战事，再加上国家被西方制裁经济不如从前，最终俄罗斯只能选择同意中吉乌铁路的项目了。因为这样俄罗斯也可以分一杯羹，让自己的经济好起来。中吉乌铁路建设完成后，货物从中亚地区运输到东方大国的时间，将比通过其他方式，缩短整整两个月。结束了数百年的阻隔，复兴古代丝绸之路，中吉乌铁路的建设，中亚国家表示热烈欢迎，希望尽快通车，方便出口，。

总结下来，中吉乌铁路的正式开工是三国合作的伟大成果，也是“一带一路”倡议的又一成功实践。它的建设不仅将为沿线国家带来实实在在的经济利益，促进区域经济发展和合作，还将推动区域交通格局的优化升级，增进各国人民之间的友谊和相互了解。在未来的建设过程中，三国应继续秉持合作共赢的理念，共同努力，确保铁路按时建成通车，让这条铁路成为连接三国的友谊之路、繁荣之路、希望之路，为构建更加紧密的中国—中亚命运共同体作出更大贡献。