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Author / 酷乐汽车
特斯拉正式推出重新设计的2025款Model Y Juniper。
这款全球最畅销的电动汽车迎来了诸多升级，包括全新造型以及配备众多科技配置、以及更加精致的内饰。除了外观美学方面，与前代车型相比，2025款Model Y速度更快、噪音更小、行驶更平稳，而且续航里程也有所增加。
造型方面，这款改款车型的亮点在于重新设计的车头，采用了分体式大灯以及受赛博皮卡启发而来的贯穿式LED灯带。保险杠与Model 3相似，但两侧设有狭长的空力进气口。
和赛博皮卡一样，Model Y引擎盖上没有特斯拉标志。
车尾部分，采用暗色处理的贯穿式照明单元延续了未来主题，其引入了特斯拉首个间接反射车身面板式尾灯。尾门的设计也更加简洁，整体延伸至后保险杠更低的位置，并且搭配了一个更大的扩散器。
车身侧面基本沿用之前的设计，只是改了下前翼子板以及传感器方面。
车身总长度增加了41毫米，达到4792毫米。此外这款电动汽车搭载了一套全新的20英寸Helix 2.0轮毂，部分市场还配备黑色的符合空气动力学的19英寸Crossflow轮毂。
内饰部分，特斯拉保留了熟悉的简约内饰设计风格，同时也做了诸多改进。
信息娱乐显示屏尺寸稍大，从15英寸增大到了15.4英寸，并且后排乘客还新增了一块8英寸触控屏。新的座椅设计和内饰材质能提供更好的舒适性和支撑性，前排座椅增加了通风功能，后排座椅具备电动调节倾斜角度功能。
仪表盘、中控台以及车门内饰板也都进行了重新设计，首发版上还新增了一条氛围灯带以及翻毛皮材质嵌饰。与Model 3不同的是，该车的方向盘保留了传统转向灯拨杆，不过挡位选择已集成到了中控显示屏上。
得益于隔音玻璃、新轮胎、新悬架以及更少的车身部件与线条更流畅的车身设计，特斯拉对新款Model Y的NVH性能表现颇为满意。
配置部分，目前有两款车型，入门级的后驱版和进阶的长续航全驱版。
特斯拉目前尚未公布电池容量，但根据WLTP标准估算的续航里程分别为466公里和551公里，与上一代对应版本车型相比，续航里程分别增加了11公里和18公里。最大充电速度保持不变，仍为250千瓦，接入兼容充电桩时，15分钟可增加266公里续航里程。
电机功率尚不清楚，但特斯拉表示变强了。
后轮驱动版完成零百加速只需5.9秒，比之前快了1秒，而长续航全轮驱动版则仅需4.3秒，比之前快了0.7秒。两款车型的最高时速都被电子限速在201公里/小时，比之前的速度要慢。
更新后的特斯拉Model Y将于4月或5月开始交付，具体时间取决于不同市场。
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