特斯拉Model Y Juniper新款发布, 现代汽车在韩投入创纪录166亿美元 | 海外日报

「 Top 3 News 」 特斯拉Model Y Juniper新款发布

要点：

特斯拉正式发布Model Y “Juniper”焕新版，距离车辆未伪装照片泄露不到一天。焕新版Model Y（代号Juniper）备受期待，预计包含2023年Model 3焕新版的多项改进。2024年10月，中国社交媒体称焕新版即将进入试生产阶段，几天后上海工厂外出现了焕新版Model Y的照片。上个月，有消息称上海工厂将于1月开始大规模生产，预计很快就会启动。

尽管特斯拉在2024年曾表示当年不会有Model Y焕新版，但2024年一结束，焕新版就马上发布。特斯拉更新了其中国网站（及其他亚太地区网站），提供了焕新版Model Y的详细信息，包括与Model 3焕新版相似的改进，如更安静的车厢、更高的三电效率、更强的性能、环境照明和后座屏幕。

Model Y Juniper（来源：Electrek）

观点：

特斯拉Model Y “Juniper”焕新版的快速发布显示了公司对市场需求的快速响应能力。尽管特斯拉在2024年曾表示当年不会有焕新版，但随着2024年的结束，特斯拉迅速推出了这一更新，满足了市场和消费者的期待。焕新版Model Y的多项改进，如更安静的车厢、更高的效率、更强的性能、环境照明和后座屏幕，不仅提升了车辆的技术性能，还显著改善了驾驶和乘坐体验。

这些改进有助于特斯拉在竞争激烈的电动汽车市场中保持领先地位，吸引更多消费者选择特斯拉产品。特斯拉在上海工厂的快速试生产和即将开始的大规模生产，展示了其在生产效率和供应链管理方面的强大能力。这将有助于特斯拉更快地将焕新版Model Y交付给消费者，进一步提升市场占有率。特斯拉首先在中国及亚太地区网站更新Model Y “Juniper”焕新版的信息，显示了其对这些重要市场的重视。通过及时发布和更新产品信息，特斯拉能够更好地满足这些地区消费者的需求，增强品牌在当地市场的影响力。

现代汽车在韩投入创纪录的166亿美元，用于开发新技术和电动汽车

要点：

现代汽车集团宣布2025年将在韩国进行史上最大规模的年度投资，计划投入24.3万亿韩元（约合166亿美元），比2024年增长19%，旨在通过持续稳定投资克服危机、确保未来增长。投资重点包括下一代产品开发、关键新技术获取、加速电动化和软件定义车辆（SDV）。现代将投入11.5万亿韩元用于研发，提升产品竞争力、电动化、SDV、氢产品和原创技术开发；另投入12万亿韩元提升国内电动汽车生产和改善制造能力。

2026年上半年，现代将在蔚山开设专用电动汽车工厂，计划大规模生产电动汽车，包括一款超大型电动SUV。在美国，现代新开设了76亿美元的电动汽车工厂，首辆下线车型为升级版2025年现代IONIQ 5，2025年第一季度将在乔治亚州开始生产首款三排电动SUV IONIQ 9。现代多款电动汽车现符合7500美元联邦税收抵免条件，且是首家在美国亚马逊上销售汽车的公司。

现代 IONIQ 5 N LINE（来源：Electrek）

观点：

现代的大规模投资计划显示其在电动汽车和新技术领域的雄心，旨在通过提升产品竞争力和加速电动化超越大众或丰田，成为全球销量领先的汽车制造商。这一战略不仅有助于现代在韩国市场恢复增长，还将增强其在全球市场的竞争力。

现代的投资是对韩国当前政治危机的积极回应，通过加大在新技术和电动汽车领域的投入，吸引消费者，提升市场份额。其长期战略是通过持续投资于研发和生产设施，确保在未来汽车市场中保持领先地位，特别是在电动汽车和软件定义车辆领域。现代在美国市场的布局，包括新工厂建设和电动汽车推出，以及符合联邦税收抵免政策的优势，将有助于提升在美国市场的销量和份额。通过在亚马逊上销售汽车，现代进一步拓展了销售渠道，提高了品牌的市场覆盖面和消费者便利性。

通用汽车正在利用AI寻找电动汽车充电站的理想地点

要点：

通用汽车（GM）的数据科学家正在利用人工智能和机器学习技术，以确定美国各地理想的电动汽车充电站位置。随着2024年GM电动汽车销量创下新高，许多司机仍不确定在哪里为车辆充电。为此，GM与EVgo和Pilot Travel Centers合作，增加公共充电选项并改善整体充电体验。GM和EVgo计划在全国安装2,850个直流快速充电站，包括在主要都市区的400个旗舰快速充电站，配备350 kW的超快速充电器。

此外，GM还与Pilot Flying J和EVgo合作，在500个旅行中心增加多达2,000个直流快速充电器，目前已有超过130个地点投入运营。GM的数据科学家利用AI工具分析电动汽车流量模式、驾驶行为和现有基础设施，以确定充电器的最佳位置。这些算法将选址问题视为数学优化问题，评估交通流量和与其他充电器的距离等因素，并将结果可视化在详细地图上。人类专家会审查和细化这些建议，以最终确定充电站计划。一旦数据驱动的决策完成，GM将与合作伙伴合作，将这些战略充电站投入运营。

GM能源（来源：Electrek）

观点：

GM通过与EVgo和Pilot Travel Centers的合作，结合先进的AI技术，解决了电动汽车充电站选址这一关键问题。这种结合技术与行业合作的方法不仅提高了充电站的布局效率，还增强了司机对电动汽车的信心，推动了电动汽车的普及。

通过优化充电站的位置，GM不仅提高了充电的便利性，还通过改善充电站的设计（如明亮的照明和遮阳篷）提升了用户体验。这些措施有助于减少司机的充电焦虑，使电动汽车的使用更加便捷和可靠。GM的这一举措为其他汽车制造商和基础设施提供商树立了榜样，展示了如何通过技术创新和合作来解决电动汽车普及过程中的关键障碍，推动整个行业的进步。

「 大事件 」

福特的电动野马Mach-E销量在2024年首次超过汽油动力野马

电动野马Mach-E（来源：Electrek）

福特的电动跨界SUV Mach-E在2024年首次超越了燃油版福特Mustang的销量，成为美国销量第二高的电动SUV，仅次于特斯拉Model Y。2024年，福特所有电动车型均创下销售记录，全年销量达到97,865辆，同比增长34.8%。Mach-E在第四季度售出16,119辆，全年销量达到51,745辆，而燃油版Mustang销量为48,600辆，同比下降9.5%。

福特表示，2024年消费者更倾向于选择电动车型，推动了增长并创下了销售记录。此外，福特的“Power Promise”计划旨在展示电动汽车的真正优势，如每天早晨满电启动，并提供24/7实时电动支持和主动道路救援服务，该计划将持续至2025年3月31日。

Aptera签约LG作为其太阳能电动汽车的电池供应商

Aptera与LG Energy Solutions签署了一项新的合同，由LG为其太阳能电动汽车提供电池，预计今年晚些时候开始交付。Aptera本周在CES上展示了其生产意向的太阳能电动汽车，但除了展示外，并没有太多新消息。然而，今天Aptera正式宣布与LG Energy Solutions合作，作为其太阳能电动汽车电池单元的独家供应商，并与CTNS合作进行电池组组装。这一合作旨在增强Aptera的生产能力、巩固LG Energy Solutions作为可信供应商的市场地位，以及加强CTNS在美国市场作为关键制造合作伙伴的声誉。

Aptera签约LG（来源：Electrek）

协议从2025年持续到2031年，LG将供应2170格式的圆柱形电池单元，由CTNS组装并由Aptera设计。协议涵盖4.4GWh的电池容量供应，足以支持100,000辆汽车，这对一家依赖众筹且尚未交付车辆的小公司来说是一个雄心勃勃的目标。Aptera的联合首席执行官Chris Anthony表示，这一合作是将太阳能电动汽车推向市场的重大里程碑，LG和CTNS带来了无与伦比的专业知识。作为CES公告的一部分，Aptera重申计划在年底前交付首批车辆，展示了覆盖车辆引擎盖、仪表板、车顶和尾门的太阳能板的生产配置，并表示在拉斯维加斯的冬季一天内驾驶了20英里后，车辆的电量比开始时还要多。Aptera声称已收到50,000辆汽车的预订，每辆预订费用为100美元（或使用Aptera推荐链接为70美元）。您可以在Aptera的网站上预订车辆。

马自达将EZ6电动车出口海外，价格会远超国内定价

马自达的电动轿车EZ-6将于今年夏天在欧洲上市。该车在中国的起售价约为19,600美元，但在欧洲的售价预计将大幅提高。马自达在中国的合资企业长安马自达自10月起已开始在中国销售EZ-6，这款电动轿车起售价为139,800元人民币（约合19,200美元），销售势头强劲。

马自达EZ-6(来源：Electrek）

11月，其首个销售月，长安马自达表示EZ-6是中国中型新能源轿车（NEV）合资企业销售的前三名之一。据《日本经济新闻》报道，马自达将从今年夏天开始将这款20,000美元的电动汽车出口到欧洲。基于长安汽车的混合动力平台，EX-6在中国提供EV和增程配置。

纯电动版本的CLTC续航里程高达600公里（372英里）。进口车型将具备改进的稳定性和控制性，以适应欧洲道路上的高速驾驶。马自达将在周五开幕的布鲁塞尔车展上展示更新后的EZ-6。像许多汽车制造商一样，马自达也在寻求满足欧盟的零排放汽车（ZEV）法规，以避免巨额罚款。然而，在欧盟将中国电动汽车进口关税提高至高达45.3%之后，马自达仍需支付费用。

沃尔沃第一年卖出近10万辆EX30 SUV，准备进军美国市场

沃尔沃的最便宜电动SUV EX30尽管尺寸较小，但对销售产生了巨大影响。2024年，即其上市首年，沃尔沃售出了近100,000辆EX30车型。随着在美国的交付开始，预计2025年需求将进一步增加。沃尔沃在2023年12月交付了首批EX30车型，并预计这款价格较低的电动SUV将在“未来几年”成为其畅销车型之一。事实证明，这一预期比预期更早实现，EX30荣获Electrek 2024年年度电动汽车称号。

沃尔沃EX30（来源：Electrek）

沃尔沃本周宣布，2024年全球销量创下新纪录，售出超过763,300辆汽车，同比增长8%。公司报告称其电动化车型销量“显著增加”。2024年，沃尔沃售出近352,800辆电动汽车（EV）和插电式混合动力汽车（PHEV），比前一年的约266,000辆增长33%。沃尔沃的纯电动汽车销量激增54%，2024年全球共售出175,194辆EV。其中，新EX30车型贡献了98,065辆。沃尔沃称EX30为其EV战略的“基石”。

8月，EX30已成为欧洲仅次于特斯拉Model Y的第二畅销EV。9月30日，沃尔沃宣布第100,000辆EX30下线，并推向新市场。沃尔沃这款紧凑型电动SUV起售价约为36,000欧元（约合37,000美元），是欧洲最实惠的EV之一。尽管价格较低，但EX30仍提供沃尔沃品牌预期的技术、安全性和高级感。内饰仍采用沃尔沃标志性的斯堪的纳维亚设计，配备12.3英寸平板式信息娱乐系统（内置谷歌和无线苹果CarPlay支持），位于极简主义座舱的中心。

「 酷产品 」

Honda E

Honda E（来源：TopGear)

Honda E 是一款由日本汽车制造商本田生产的电动小型车，于2020年至2024年在日本销售，2020年至2023年在欧洲销售。这是一款五门掀背车，采用电池电动动力系统，驱动后轮。Honda E 的设计具有复古风格，让人想起第一代思域，其原型车是2017年发布的Urban EV Concept。

Honda E（来源：TopGear)

Honda E 的车身尺寸为长3,894毫米（153.3英寸）、宽1,752毫米（69.0英寸）、高1,503毫米（59.2英寸），轴距为2,530毫米（99.6英寸）。车辆的整备质量为1,513至1,543千克（3,336至3,402磅）。动力系统方面，Honda E 配备了一台100至113千瓦（134至152马力）、315牛·米（232磅·英尺）的永磁无刷电机，传动系统为单速固定齿轮。电池为35.5千瓦时的锂离子电池，电动续航里程为220公里（137英里）。

Honda E（来源：TopGear)

Honda E 的内饰设计具有斯堪的纳维亚风格，配备五个高清屏幕，包括两个侧屏用于显示车门后视摄像头的图像、一个8.8英寸的TFT屏幕用于显示驾驶员前方的仪表，以及两个12.3英寸的LCD触摸屏用于信息娱乐系统。此外，Honda E 还配备了侧摄像头镜系统（标准配置）和中央摄像头镜系统，可以显示后置中央摄像头的图像。

Honda E（来源：TopGear)

在性能方面，Honda E 的动力系统可以从其35.5千瓦时的电池中提供高达110千瓦（136马力）的功率，Advance版本可以提供高达113千瓦的功率。车辆的重量分布完美平分（50/50），低重心提供了动态驾驶体验。Honda E 是一款为城市设计的汽车，但切换到运动模式可以瞬间加速。得益于其4.3米的转弯半径，Honda E 可以轻松在城市中驾驶，Honda Parking Pilot 功能可以帮助停车，尤其是在狭窄的空间中。

Honda E 的电动续航里程在WLTP周期中为225公里，适合城市通勤，但在长途旅行中可能需要频繁充电。车辆的最高时速限制为150公里/小时（90.1英里/小时），0至100公里/小时的加速时间为8.3秒（Advance版本）和9秒（基础版本）。

在价格方面，Honda E 的起售价在英国为26,160英镑（2020年1月），在德国为29,470欧元（2020年1月）。然而，由于政府的插电式汽车补贴取消，Honda E 的价格有所上涨，目前起售价约为37,000英镑，比同等的菲亚特500或比亚迪海豚高出超过10,000英镑。

封面来源 | Electrek