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70亿成都投影仪龙头,攻入汽车赛道

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记者|杨松

编辑|鄢子为

成都投影仪公司,找到新机会。

2024年初,极米组建车载事业部门,由田峰担任负责人。经过一年的发展,团队规模已超300人。

“极米董事长和CEO,会给车载业务协调资源、做支撑。”在接受《21CBR》记者专访时,田峰表示,车载业务是新增长点,公司会持续投入。

家用投影仪市场增长放缓,这家市值70亿元的公司,开辟新航线。

其车载业务已经拿到7个定点,田峰透露,预计在2025年陆续交付。

发出新芽

田峰于2020年加入极米,扛起寻找新增长点的任务。

“现在,车成为人们的第三空间,我们要思考,极米在这里能做什么。”田峰表示,团队最初确定三个方向:一是抬头显示系统HUD;二是车载投影仪;三是智能车灯或者叫像素车灯。

通过与主机厂沟通,调研产业链公司,团队决定弱化在HUD领域的投入。

他解释,用户对HUD的性价比要求越来越高;而极米擅长的,是对性能、体验要求高的领域。

公司选择把资源投在车载投影仪和智能灯上,这两个品类的市场需求明确。

田峰介绍,车载投影仪有三个优点:一是屏幕大,传统吸顶屏幕尺寸为10到15吋,投影仪可投出超32吋画面;二是使用方式灵活,可以投在玻璃、局部曲面上;三是收纳方便,部分车型为了安装娱乐屏,会占据天窗位置,投影仪不使用的时候,幕布可以收起来。

极米团队在家用投影仪领域积累的技术优势,也可以直接复用到车载领域。

硬件层面,使用DLP(数字光处理)技术路线的投影仪,极米出货量超过650万台,在光学、电子、结构、散热、材料等方面,有着10年的积累。

软件方面,自动梯形校正、自动环境识别、人机交互等功能,均由极米率先推出。

生产制造领域,国内投影行业里,极米是唯一一家实现从镜片、镜头到光机、整机全链路交付企业。

“这些核心优势,为我们的车载业务开了一扇门。”田峰说。

用户对汽车显示、娱乐的需求,越来越高。田峰有两个孩子,购买理想L9的原因之一,就是看重其第二排的娱乐屏。

2024年,华为鸿蒙智行旗下两款车,搭载了投影仪,市场得到了验证。

“传统车灯,只有照明的功能,但智能汽车需要有像素化的信息交互能力。”

田峰表示,智能灯的需求同样旺盛,车主在露营等场景中,有使用彩灯的需求;在使用自动泊车等智驾功能时,也需要用灯提供信息,警示周围车辆等。

转变思维

有了明确方向后,极米于2024年1月,单独成立车载部门。

田峰用了大半年时间,搭建专门团队,涵盖研发、供应链等岗位,共300余人。

大多数员工,是内部转岗而来,熟悉家用投影仪市场,面向的是C端消费者。车载业务,则需要跟主机厂打交道,做B端的生意。

“2C用户思维转换为2B,要求变高。”

田峰表示,他负责销售家用投影仪时,主要跟内部同事打交道,把产品做好就行;做车载投影仪,不仅要把产品做好,还要与主机厂配合好。

他举例,2024年,一个主机厂来到工厂产线考察,团队提前做了很多准备工作,信心满满,没想到对方对于生产流程的要求比预想的要高,审核结果并不满意。

田峰本人,具有丰富的B端工作经验,在德州仪器工作了15年,接触过工业、医疗、消费类、通信、主机厂的客户。

他带领团队,花了大量精力,设立专门支撑部门,邀请第三方机构,不断地调整、改造产线。经过半年时间打磨,主机厂第二次来审核时,团队交出一份满意答卷。

管理层也在全力扶持这个新部门。

“过去的一年,公司协调内外部资源,给了我们很多支持。”

田峰透露,产品研发初期,董事长钟波与CEO肖适,会关注车载投影仪产品的差异化点,并提出建议;在与主机厂、核心供应商沟通过程中,他们也会深度参与其中。

管理层全力推进新业务,期待其带来收入增量。

过去的2024年,极米的家用投影主业收入下滑。1-9月,公司营收为22.8亿元,同比下滑5.8%;由盈转亏,净亏损为4033万元。

上量交付

早在2021年,极米就做了一次尝试,推出一款后装的投影仪,应用到小鹏P5车型上。

所谓后装,是指汽车上市后,用户再根据自身需求,选装产品。“后装市场的(用户)诉求,千变万化。”田峰说,这会导致团队精力分散。

现在,田峰团队拿的都是前装定点,截至目前,已经获得7个。

其中,车载投影仪6个,作为一级供应商(Tier1),极米直接面向主机厂;智能灯1个,作为二级供应商(Tier2),极米为汽车零部件商马瑞利集团提供模组产品。

相较家用场景,车载场景更复杂,极米需要做更多适配工作。

据田峰介绍,每家主机厂对于投影仪配置、内饰安装的位置要求不同,团队要根据具体需求推出定制化产品。极米拿到的6个定点,需要提供不同的产品。

车载投影仪对尺寸有要求,需要的车内空间大。

“30万元以上的价格段,车载投影机会更大。”在他看来,车载投影仪市场处于兴起阶段,联系极米的厂商越来越多,市场逐渐壮大。

2025年,团队的一大任务是确保交付。客户车型密集上市后,该业务将贡献新的收入。同时,团队会迭代车载投影、车灯产品,争取拿到更多订单。

据田峰透露的数据,中国车内屏市场容量,约为1500亿元。从2022年开始,每年保持20%的复合增长率。

他认为,车载投影仪处于发展初期,增速要远高于显示屏,“我们有机会在车载市场再造一个极米”。

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