“招手就停”坐公交，是种什么体验？

　　“在便民中心办完业务，出来就能‘拦’111路公交回家，比以前步行几百米等车方便多了！”元旦过后，家住洪蓝街道华塘佳苑的居民刘水英，特地体验了一把“招手即停”坐公交。原来，这是溧水城建集团公交客运公司新推出的便民服务举措——公交招呼站。

什么是“招呼站”？

　　招呼站的设立，是为了满足乘客在两个间距较远的公交站之间的乘车需求，在部分具备条件的路段设立的临时公交停靠站点，旨在进一步方便群众出行。

目前，溧水设立了

3个公交招呼站

　　01、111路：“洪蓝便民服务中心”招呼站

　　洪蓝便民服务中心启用后，给周边居民办理各种业务带来了便利。但附近华塘佳苑居民反映，小区老人多，公交是他们出行的首选，小区到服务中心几百米的距离，对不少高龄和腿脚不便的老人来说是个难题，希望能在服务中心建个公交站台。

　　区公交客运公司收到群众诉求之后，高度重视，立即安排人员实地查看，并研究了现有站台布局。大家经过多次商量和讨论后，终于给华塘佳苑的居民们想出了好办法：在洪蓝便民服务中心设立双向招呼站，安排111路公交车进行停靠。

　　“这个招呼站就设在111路公交华塘佳苑站和金牛北路站中间，现在大家从服务中心办完事出来，招招手就能坐上公交回家。”对于这个新举措，周边居民赞不绝口，于是就出现了开头的一幕。

　　02、320路：“青龙桥东”招呼站

　　这是一个听取村民诉求和建议后，专门设在村口的招呼站。

　　320路往返于东屏集镇与共和集镇之间，是沿线村民的重要出行方式。今年以来，青龙桥附近村民向区公交公司反映，村内老人多，站点较远，出行不便，希望公交线路能优化一些。

　　公交客运公司积极响应，联合多部门现场勘察选址，最终在村口设立招呼站。村民乘车时只需在站点招手，公交即停；下车同样只需向公交司机示意。“现在方便多了！”此举赢得了村民一致好评。

　　03、213路：“群力西”招呼站

　　这是一个经区公交公司综合考量原本要撤销的公交站点。起因在于“群力西”和“群力中学”两个站台距离过近，为了优化交通，提升通行效率，区公交公司想把“群力西”站点取消掉。在征求群众意见时，大家的一致表示：不能撤销。

　　为了兼顾通行效率与群众需求，公交公司提出了一个新方案：把“群力西”站点设置为招呼站。这一灵活调整，既保留了居民便捷出行点，又减小了对公交线路整体运行效率的影响，体现了更加高效、贴心的公交服务。

　　04、春节前设置“白马集镇”招呼站

　　溧水公交公司对白马公交站点梳理时发现，“金谷佳苑”公交站距离“白马”公交站距离较远，有1.6公里。为方便群众在集镇上下车，溧水公交将在集镇中心“白马广场”附近增设一座招呼站，预计在春节前完成设站。

“美丽公交 美好出行”

推进需求响应式公交

打造“公交服务便民圈”

满足市民多元化出行需求

记者 | 韦蒋

素材来源 | 溧水区公交公司