规划出炉！南通新增2座过江通道！全面链接上海

近期，江苏省发改委发布《长江夹江过江通道和长江干线非交通过江通道布局规划（2023—2035年）》，待建设项目中显示，南通即将增加2条过江通道。

S525临永夹江通道规划新增、沪崇启铁路夹江通道远期预留，南通全面链接上海，沪通两城之间通行更加便捷紧密！

根据本次发布的长江夹江过江通道规划方案显示，全省规划形成23座夹江过江通道，其中17座夹江交通过江通道，6座夹江非交通过江通道。

夹江交通过江通道中，已建成 9 座，本次规划新增5座，规划预留3座。分市统计情况如下：

南京市规划新增2座，分别为江心洲中部夹江通道和 G104 八卦洲九里埂夹江通道；规划预留1座，为江心洲夹江预留通道。

镇江市规划新增1座，为S506扬中四桥。

泰州市规划预留1座，为天星洲大桥。

常州市规划新增1座，为录安洲夹江二桥。

南通市规划新增1座，为S525临永夹江通道；规划预留1座，为沪崇启铁路夹江通道。

夹江非交通过江通道中，已建成 1 座，本次规划新增 5 座。分市统计情况如下：

南京市规划新增1座，为南京八卦洲（左汊）上坝取水口扩建及新化水厂原水管道建设工程夹江通道。

泰州市规划新增1座，为泰州天星洲穿越夹江10千伏电缆项目过江通道工程夹江通道。

南通市规划新增3座，分别为南通东沙220千伏输变电工程、 内蒙古库布齐沙漠基地送电上海工程和南通启隆、海永供电工程过江通道。

近年来，南通将跨江融合作为主攻方向，将过江通道建设放在重中之重，创造性地提出以“八龙过江”交通格局为基础，进一步完善区域路网布局，促进区域协同融通、交通互联互通。

所谓“八龙过江”，即南通166公里长江岸线上共有8条过江通道列入了国家《长江干线过江通道布局规划》。其中，苏通长江大桥、崇启长江大桥、沪苏通长江公铁大桥都已建成通车；张靖皋长江大桥、海太长江隧道和崇启长江公铁大桥3条过江通道正加快建设中，预计2028年建成；苏通第二过江通道前期工作正全面加速，预计2025年动工，崇海过江通道也正深化规划研究。

图源南通日报

2024年11月底，备受瞩目的苏通第二过江通道工程正式发布中标公告，标志着这一重大基础设施建设项目即将实质性开建，项目总投资额高达450亿元人民币。

项目概况：苏通第二过江通道位于长江下游通州沙水道上段，拟建桥位位于沪苏通大桥至苏通大桥之间，距离上下游大桥各约20公里。项目路线北起沈海高速-沪陕高速小海枢纽节点附近，终点南接G204，路线全长约43公里。

投资与建设周期：项目总投资额约为450亿元人民币，其中项目资本金暂按总投资的50%考虑。项目暂计划于2025年开工，预计2032年通车，建设工期为7年。本项目建设方案、估算投资额和资本金比例以工可批复为准，概算投资额以初步设计批复为准，项目最终总投资以竣工决算为准。

苏通二通道效果图

随着这些过江通道工程的建成，南通将实现与上海、苏南交通一体化、生活同城化，进一步促进产业、科技、文化、生态等各领域的交流、交融，为区域高质量发展注入活力。

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