床垫:为船员提供舒适的睡眠支撑,通常具有一定的弹性和厚度,以适应不同人的睡眠习惯和身体需求。材质多样,包括弹簧床垫、海绵床垫、乳胶床垫等,在船舶上使用时会考虑其防火、防潮等性能。
安全,始终是海上航行的重中之重。床垫需严格遵循国际防火标准,从面料到内部填充,每一处都具备卓越的阻燃性能,为船员的生命安全筑牢防线。
船舶床垫IMO/MED认证-测试标准:
²IMOMSC 307(88)Adoptionof the international code for application of fire test procedures
IMOMSC 307(88)防火测试流程国际法规的采用
² 2010 FTP CodeAnnex 1 Part 9Testfor Bedding Components
2010 FTPC附件1第9部分床上用品试验
船舶床垫IMO/MED认证-测试原理和判定依据
² 2010FTP Code Annex 1 Part 9测试-测试原理
在样品的顶面施加阴燃点燃源和有焰点燃源。测试过程中,观察有无渐进性阴燃或有焰燃烧的点燃现象。
² 2010FTP Code Annex 1 Part 9测试-判定依据
如果床上用品没有出现以下提到的渐进性阴燃点燃或有焰燃烧点燃,则归类为不易被点燃。
1.渐进性阴燃点燃
a. 在施加点燃源1h后,样品产生大量可见的烟、热量或光辉;
b. 逐步加剧的阴燃现象存在安全隐患,必须强制性灭火;
c. 样品基本阴燃殆尽;
d. 阴燃至样品的尽头,即任意侧边、整个厚度,但厚度不超过25mm的材料可烧穿整个厚度;
e. 最终检查中,样品水平方向上,距有焰点燃源或棉垫边缘25mm外有阴燃痕迹(不包括变色)。
2. 有焰燃烧点燃
1) 床垫
a. 阴燃点燃源引起火焰产生;
b. 有焰点燃源移开150s后,样品仍持续燃烧;
c. 逐步加剧的燃烧现象存在安全隐患,必须强制性灭火;
d. 有焰点燃源移开后的150s内,样品燃烧损失超过66%;
e. 阴燃至样品的尽头,即任意侧边、整个厚度。
IMO/MED/Wheelmark船舶认证–认证流程:
1). 确定产品类型,提交产品信息和认证申请
2). 明确测试执行标准,确认报价方案
3). 填写并提交技术资料信息表
4). 安排型式检验和工厂审查
5). 测试报告和审查报告均通过,颁发证书
6). 每年进行一次工厂审查,持续监督
7). 证书有效期5年
IMO国际海事组织指定认证机构:CSISPA (欧盟CE认证公告号:0497)
出自JJ2025
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