江苏
近期，霍巴特的游轮码头，数十名游客正准备踏上南极之旅。
来自昆州的珍·罗杰斯（Jen Rodgers）说：“我即将登上‘传统探险家号’（Heritage Adventurer），前往麦夸里岛（Macquarie Island），游览‘南大洋的加拉帕戈斯群岛’。”
对她来说，这是一个无与伦比的机会，可以一睹聚集在塔斯马尼亚和南极洲中间的这个前哨小岛上的大量野生动物。
麦夸里岛是塔斯马尼亚州的一部分，受到严格的环保规定限制，包括每年游轮游客人数不得超过2000人。
但在南极洲更南的地方，情况就不一样了，游客数量继续大幅上升。
20年前，每年前往这块冰雪大陆的游客还不到两万人。
但根据国际南极旅行社协会（International Association of Antarctic Tour Operators）的数据，到2019年，每年的游客人数已达到约75,000人。在过去的一年里，这一数字激增至约12.4万人，其中8%是澳大利亚人。
“爆炸式”增长
安妮·哈迪（Anne Hardy）副教授带领塔斯马尼亚大学（University of Tasmania）团队研究南极洲旅游业。
她说，“无论是从人数......还是从南极产业的性质来看，都出现了绝对的爆炸式增长”。
霍巴特只是南极和亚南极游客的一个不起眼的出发地，大多数游客都是从南美乘坐游轮前往南极半岛的。
一旦抵达南极洲，就会有各种各样的体验。哈迪博士说，游客可以参加马拉松、登山、南极探险、探险邮轮、露营。
哈迪博士说，这种情况已经接近于一种“大众旅游”（mass tourism）。
她说：“通常，大众旅游的特点是人数众多，但同时也是一个真正多元化的产业。南极洲的现实情况是，人数并非绝对庞大，但我们看到了巨大的多样化。这确实令我们担忧，因为南极洲与其他（地方）不同。”
报道称，南极洲受到一项促进和平、科学和环境保护条约的管辖，代表南极旅游公司的组织IAATO要求其成员在实践中和宣传材料中遵守这些价值观。
研究人员关注TikTok视频背后的风险
哈迪博士说，一些游客在社交媒体上发布的帖子正在制造与《南极条约》（Antarctic Treaty）体系价值观背道而驰的行为。
哈迪博士说，这些行为包括：
- 在波涛汹涌的海面上，人们拿着酒杯在船甲板上滑行
- 上个月，南极洲半岛附近的欺骗岛（Deception Island）上的一座历史建筑被涂鸦，国际南极旅行社协会对此表示震惊和失望
- 船舶柴油发动机排放的黑碳、船舶向南大洋排放的废水等环境污染
- 入侵物种的引入以及游客对繁殖地的干扰
目前，《南极条约》缔约国目前正在制定一个综合框架，以管理南极洲旅游业的增长和多样化。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
