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国产版“大G”来了!星纪元ET增程四驱,能爬沙漠,还能城市领航

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最近一段时间,要数风头正劲的一款车,莫过于全新星纪元ET增程四驱。这款车啊,自从去年年底上市以来,可谓是赚足了眼球,不仅在第五届《中国汽车风云盛典》上崭露头角,还入围了“特别推荐奖”,实力不容小觑。

先说说这车的价格,增程四驱Max版23.98万、Ultra版26.98万、Premium版28.98万。三个版本各有所长,咱们后面再细说。

这款星纪元ET增程四驱主打的就是一个“十全十美”,官方说它有“黄金增程”、“雪豹四驱”、“猎鹰智驾”三大硬核科技,还有七项科技奢享全家桶。

咱先看看这“黄金增程”。这年头,续航焦虑可是个大问题,星纪元ET增程四驱用的这套增程系统,官方数据是发动机热效率高达44.5%,1升油能发3.7度电,WLTC馈电油耗才5.9升/百公里,还烧92号汽油,这经济性,杠杠的。

之前有人担心增程器的噪音,这款车用了主动降噪技术,官方说驻车充电噪音只有38.7分贝,实际体验确实不错,很安静。

而且它的鲲鹏电池也挺厉害,17.5分钟就能从20%充到80%,纯电续航240公里,满油满电续航能到1500公里。

这续航,日常通勤甚至短途旅行都够用了。北方朋友也不用担心,这车在零下35度都能正常启动,零下20度也能在一小时内充到80%,车内10分钟就能升温到20度,冬天用车也舒心。

再来说说“雪豹四驱”。这名字听着就霸气,这套四驱系统确实有两把刷子。高阶智能扭矩控制系统总功率345千瓦,总扭矩634牛·米,能输出7400牛·米的轮端扭矩,百公里加速只要4.8秒。

而且它可以实现前后轴扭矩0-100%的智能分配,还有越野、雪地、沙地等7种驾驶模式,各种路况都能轻松应对。

之前这车还在大海道无人区做过极限穿越,轻松爬上了坡度大于50%的沙漠英雄锅,据说面对35%的坡都不用踩油门就能智能蠕行,这越野能力,真不是盖的。

最后说说“猎鹰智驾”。这套系统配备了30颗高性能传感器,用了双Orin-X芯片,算力508TOPS,能实现高速领航、城市领航和智能泊车。

据说这车的城市领航功能很强大,能应对各种复杂路况。之前广州车展期间,奇瑞董事长尹同跃还亲自直播体验了这套系统,表现确实不错。

除了这三大核心技术,这款车还有七项科技奢享全家桶,包括豪华座椅、星动吧台、电动遮阳帘、智能电动手套箱、音响升级、智慧无麦K歌、8295P芯片、AI用车助手、手机钥匙、无感手车互联、户外放电。

说到这里,有些车友可能会问了,这三个版本到底该怎么选呢?小八给你们分析分析。

Max版,也就是入门版,配置已经很不错了,前排座椅加热通风按摩、副驾驶零重力座椅都有,智能驾驶方面也有高速领航、自适应巡航、自动刹车,还有8295P芯片和无级变速电动遮阳帘。日常家用,这个版本足够了。

Ultra版,这个版本小八个人比较推荐,性价比最高。比Max版贵3万,多了IAS智能空气悬架、后排座椅通风按摩、豪华真皮座椅、20英寸轮毂、激光雷达,还可以选配NEP城市驾驶辅助。这些配置,提升还是挺明显的。

Premium版,顶配版,预算充足的朋友可以考虑。在Ultra版的基础上,又多了HUD抬头显示、ISD风语交互大灯、方向盘四向电调、电动吸合门,更加豪华舒适。

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